以SGP模块化底盘、EyeSight智能辅助安全搭配水平对卧引擎与AWD系统的组合，大幅展现技术力的SUBARU，将「STEP」视为2025年新中期经营策略的首要目标。
根据了解，自从全面更换SGP模块化底盘后，SUBARU的XV、Impreza、Forester均获得相当高度的好评，这也使得SUBARU将以SGP为基础，搭配既有的传家宝刀水平对卧引擎与AWD系统，以及攸关安全的EyeSight智能辅助安全科技，企图打造出全然一新的SUBARU。
然而对不少死忠粉丝来说，少了涡轮增压的高性能就不再像SUBARU，也因此原厂针对不同车型赋予动力上的区别，一来是为了符合严格的法规，二来则是能满足各层面的消费者，所以从2018年发表第五代Forester后，诸如Legacy、Outback、WRX甚至86和Levorg也将迈入大改款周期，其中又以Legacy/Outback打头阵，在2019年四月的纽约车展率先发表。
随后则是WRX/WRX STI，也预计在2019年东京车展发表，至于和TOYOTA共同开发、但由SUBARU主导的BRZ，目前时间点约在2020年纽约车展，Levorg则最快是2020年九月于日本先行亮相。
据说SUBARU会再设计美学上下更多的功夫，这些应该能从这两年的概念车嗅到那种氛围。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
