为什么日本车保值率遥遥领先?背后原因不简单

很多人买车都会关心车的品牌、车身尺寸、动力大小等问题,当然,最关系的还是价格,很少有人关心车辆保值率这个问题,只有当他们想卖车的时候,才突然意识到保值率是个大问题!

关于汽车保值率

汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。

所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现;

保值率高的车型优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

不同品牌和价位的汽车拥有不同的保值率,保值率和很多因素有关,包括客观因素和主观因素

品牌差距

不同汽车品牌拥有不同的保值率,这是因为不同汽车品牌市场占有率、美誉度和口碑不一样,在大部分中国人的眼里,德系车和日系车品质最好,而且德系车和日系车的市场占有率也非常高,所以,德系车和日系车的保值率普遍较高,而美系车和法系车的保值率就比较低了,国产车保值率最低!

定位差距

不同汽车有不同的定位,比如小型车和紧凑级车就定位于入门家用,这种车拥有最大的潜在购买人群,而且这部分人对价格很敏感,买不起新车,就有很多人考虑入手二手车,所以,小型车和紧凑级车的保值率相对高很多;比如大型车和豪车定位于土豪富二代,这种车因为价格昂贵,潜在购买人群很少,而且买这种车的人非富即贵,基本都是不差钱的主,不太喜欢买二手豪车,所以,大型车和豪华车的保值率很低,100万的车,刚开出4S店就能贬值十几万!

信仰光环

除了普通的品牌差距,还有一种东西叫信仰光环,就是一个地区的人对某一个品牌有着近乎偏执的狂热,比如,苹果手机的保值率相比安卓手机就保值很多,这是因为苹果手机有很多信仰粉!

在中国,大众汽车就有异常多的信仰粉,这是由历史造成的,在上世纪90年代,中国有钱人多开着桑塔纳和捷达这些大众车,给很多中国人的心里从小就种下了草:大众是神车,大众是德国车,大众历史很悠久,大众是有钱人开的车,能开大众的人都超级了不起!

上面三个影响汽车保值率的因素一旦兼顾,就能找出最保值的车型!

豪华品牌旗下的车型都不保值,最保值的肯定是销量很大的车型,市场占有率很高的车型,质量要稳定;

所以,大眼贼宣布,最保值的汽车品牌是:大众、丰田、本田;

而最保值的车型肯定要在这三个品牌里面找了!

最后,大眼贼宣布,最保值的车型是:朗逸、普拉多、飞度;

其中,朗逸是上海大众旗下的紧凑车,也是上海大众销量最高的车,它有大众神车信仰加持;

飞度是广州本田旗下的小型两厢车,便宜省油,品质不错;普拉多是丰田旗下的SUV,这款车并不便宜,但因为它是越野车,而且质量超级好,根本开不坏,所以,保值率超级高!

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