保时捷卡宴现价二十八万出售，黑色黄内，全景天窗，电子罗盘，中控门锁在驾驶室门拉手那，环绕探头，变道辅助，18向多功能记忆座椅调节，透气冷热通风座椅，BOSE音响，侧后窗帘，倒车影像，前后电眼，电尾门

外观设计风格的足给力霸气外观骚气十足，没有老款车型张扬，多一份温文尔雅晚上尾灯显眼。贯穿尾部，线条流畅拉风大灯给力，帅气又不失时尚。保时捷那对家族标志的青蛙眼大灯和前脸，不用说经典就是经典。还有那圆圆的屁股实在是太性感了，辨识度很高，远远就能看出来是卡宴，车身线条饱满而流畅，整体上不是太激进但也绝不老气，恰到好处适合的年龄段很广，全景天窗作为这类车型的标配更是不用多说，敞亮！

保时捷卡宴内饰奢华养眼，炮筒式仪表盘也很给力。犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。三幅式的方向盘已然成为了当下时尚造型的标志性设计了，卡宴的方向盘设计源自于保时捷顶级跑车918，内饰和配置方面也是相当的不错的，豪车就是豪车，单看这配置方面就让人眼花缭乱的！

空间挺大，后排四个成年人没问题，身材别超160斤。乘坐空间：我身高一米七五。体重180斤，坐着空间很充裕，副驾驶，老婆也很满意。后排还是可以的，腿部空间不错，当然没法和同价位的轿车比了，坐下3个人不会太局促，满载5人也合适。后备箱空间比较富裕，可以装不少东西，而且后排座椅可以放倒，放倒后的空间更是大！

卡宴的操控大家完全不要担心，大家都说操控没有宝马的好～我也开过宝马X5～X6，卡宴的操控不比宝马差，高速过弯也非常精准。跑高速的时候感触最深。普通模式下舒适感不错，没有太明显的机械感，但是反应还是相当敏感的。Sport模式下犹如如跑车，PORSCHE调校果真名不虚传。

动力杠杠的，加速比较猛，偶尔在空旷道路还能尝试下推背感，不过高速上感觉到中后段加速偏弱，或许和变速箱也有点关系，明显不如大排量自吸的动力输出平顺，但总体而言也绝对是上流水准！基本舒适模式，低速的时候有顿挫，好像2挡3挡的时候。动力够用了，高速不知不觉速度就上到140了，平顺性还是可以的

舒适性能很好，底盘调教和座椅的人体工程学设计都很独到，无论驾驶还是乘坐都很舒服，比朋友的X6好很多。空气悬架有舒适、一般、运动3种模式，根据路面情况选择合适的悬架。前排座椅14向调节，可以找到很舒适的坐姿，座椅软硬适中，不易疲劳。带免钥匙进入和舒适进入，很方便。座椅带3组记忆功能，方便司机的座椅调节，副驾位置也有3组记忆功能。