宝来车型进入中国市场已经有17个年头，它成为了230万家庭的好伙伴，深受国内消费者的喜爱与支持，如今随着最新一代宝来的到来（平台为MQB），档次上相比前款宝来来说得到了比较大的提升，带着满满的诚意帮助越来越多的家庭圆了汽车梦，为此这使得老款宝来（18款）逐渐失去了其地位，而今天给大家介绍的就是这款——老宝来，大众终于忍不住了！12万一口气降到7.78万，思域朗逸看了干瞪眼。

众所周知，大众在轿车市场上的布局比较的完善，尤其是对亲民家用轿车市场比较的重视，其中宝来就是家轿市场中比较具有代表性的一款，虽然近年来整体的表现一直都落后于朗逸，但是其发挥的作用丝毫不逊色于朗逸，极大程度上促进了大众汽车的发展，·并且与朗逸、捷达、速腾、桑塔纳等车型强势的表现完成了对丰田和本田两大车企的压制，同时也使得大众的知名度和影响力得到了进一步的提升，如今大众在家轿市场上的发展势头不可阻挡，成为了最大的赢家。

18款宝来在外观的打造上可以说比较的经典，延续了大众家族一贯的设计语言，标志性的套娃前脸设计有着极高的辨识度，格栅和大灯组一体式的设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，而车身和尾部的设计则比较的中规中矩，中庸的设计满足了国内消费者的审美需求，这样的表现相比最新款宝来来说要逊色很多，缺乏一定年轻动感的气息，另外在尺寸方面，18款宝来的长宽高分别为4562*1793*1468mm，轴距为2614mm，这样的表现相比新款车型来说也是小很多，但是足以满足大多数消费者的需求。

内饰来看，18款宝来的设计也是比较的传统，延续了大众家族一贯的中控布局，简单朴素的设计看上去并没有什么比较抢眼的地方，呈现出的氛围气息还是能够让大多数消费者接受，根据车型的不同，在用料上也有着一定的差距，时尚型和舒适性采用的是银色面板，而豪华型则加入了桃木风格的装饰面板，并且还加入了一定量的钢琴烤漆，极大程度上提升了整车的档次，除此之外，这款车在配置上也是比较的厚道，延续了大众家族一贯的传统，像是ESP车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅助等均有配备。

动力方面，宝来共有两种动力选择，分别是1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率为81KW，最大扭矩为150Nm，而1.4T发动机最大功率为96KW，最大扭矩达到了225Nm，传动力方面，与之匹配的是5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱，这样的动力表现作为一款家用车型来说足够用，另外油耗方面也是比较的省油，百公里油耗不足6L。

在目前竞争压力不断增加的大环境下，大众可以说很好的抓住了消费者的心理，对旗下的很多车型都采取了降价的措施，“价格战”可以说一触即发，那18款宝来来说，目前全系车型优惠3万，起售价仅为7.78万，这样的表现可以说非常的亲民，对消费者有着比较大的诱惑力，为这款车能够持续大卖奠定了良好的基础。