说到自主品牌，能够真正代表的可能就是红旗，作为共和国长子，却一直未能拿出真正的国民车，L5高达500万的起售价，并且还有各种要求，自从今年北京车展红旗H5上市之后，这种格局好像一下子就打破了
很多红旗忠实车迷都纷纷想抢购一辆红旗车作为自己的座驾，5月份红旗整体销量达到2906辆，而H5销量就达到了2106辆，占据了整体销量的72.5%，足以说明车友对他的喜爱，而且红旗首位车主还是奥运会冠军武大靖，这也让他的曝光率再次加强
要知道，自带光环的H5可是红旗首次突破自己，与现在市面上的合资车或是国产车相比，H5丝毫不落后甚至更有韵味，前脸依旧采用竖条状的镀铬进气栅配上特有的LOGO，尾部掀背式的设计配上短翘的尾翼，更是凸显出了不错的运动气息
这也是红旗为了讨好年轻一代的做法，智能系统方面，红旗也当仁不让，语音控制、远程控制等配置一应俱全，再也不是我们印象中那个老气横秋的官车了
14.98万的售价，比帕萨特、凯美瑞还长的车身，标配全LED的大灯、中控彩色大屏、天窗等等，我们还有什么理由去抗拒红旗车呢，开上红旗H5走上街头的回头率丝毫不亚于奔驰、宝马或是奥迪，红旗这次真正做到了开始“爆款”的时代，也真正开始懂车了
最后小编要说的是，才是我们的骄傲
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