重型摩托车摔倒了怎么办？体重只有机车1/4的女孩子扶得起吗？

只要方法得当，是没有问题的，学习如何扶车，也是重机车驾驶课程的第一课。切记，扶车时要用对劲，否则很容易拉伤自己甚至把老腰给闪了。然后就是车的用力位，无比拉链接车架部分的金属结构件，尤其是美式重机车，拉错地方，昂贵的装饰件随时报销。

以下几点，是资深车友总结出来的扶车技巧，大家可以参考一下。

1.摔车後最重要是先确定环境安全，别慌，别心疼，更别心急，反正车已经倒了，着急也没用，确认不会侧面来一部土方车要了你的命以后，再想办法把车扶起来。

2.重型机车摔车，80%以上对情况是“0公里摔车”，就是停车的时候失去平衡倒地。万一你停车时失了平衡，千万不要试图用你的老腰或手去制止这一切，一旦失去平衡，你不可能拉住一部重几百公斤的铁疙瘩，硬拉妥妥地会伤害自己。

3.蹲在地上，握紧倒在地上的一边把手，双手用力把把手扭向倒地的反方向,。 因为车子的重心在发动机附近，距离手把有一定的距离，我们集中发力点在把手上，利用杠杆原理，更容易扶车。

4.如果倒车恰好是脚撑到反方向，在扶车前先把脚撑打开。好，准备，使劲！非常需要注意的是，用力是用双腿发力，不是用手力，更不是腰力，因为手不够力，腰太容易受伤。注意，你的目的不是要把车抬起来，所以要利用上身重心，让车身重量转移到车轮上，形成受力三角区。最重的是车子离地的一刻，但只要确保用的是腿力，问题不会太大。

5.依然不要心急，稳定发力，如第一次尝试不成功，放手，调整角度，还有确认你的鞋子有足够的摩擦力，再来一次。

6.顺利的话，你已经成功把车扶起来了，如果脚撑是在另一侧，确认打开的情况下，你把车推向另一侧即可。如果摔车方向与脚撑同侧，那扶起车以后，记得要坐上车，再开启脚撑。

以上几点，看起来已经比较复杂，更需要反复训练，尤其是美式重型机车，实在是太沉了，需要多次练习确保用力方式的正确。

说这是最原味的纯种美国车，没人会反对吧？