俗话说得好，买车容易养车难，买完车之后才是花钱的开始，除了要加油、上保险，还有一件最重要的事，那就是保养！现在的汽车保养项目可谓是五花八门，什么项目都有，让人眼花缭乱！很多新手车主在去4S店做保养的时候，都会因为不知道哪些保养该做，哪些不该做而被坑！小编有个在4S店上班的朋友，他向我说出了关于汽车保养的真相，下面这3个保养项目其实一点用都没有，做了就是在浪费钱，希望大家别入坑！

首先，相比外边的修理厂，4S店保养有一套固定的流程，到多少公里保养需要换什么都有规定，一般一次小保养只需要换个机油机滤就行，其他的空气滤空调滤如果不脏的话可以吹吹清洗下，不需要换。但是4S店会要求你换掉，而且会给你推荐一些其他的项目，比如说发动机清洗、空调管道清洗、节气门清洗等等，这些都是根据你个人意愿决定的。

发动机清洗项目。以前很少有人会去做发动机清洗，但是随着汽车的价格越来越高，人们对汽车的爱护程度也在不断提高，很多人看到自己爱车发动机舱里的灰尘太多，就忍不住想清理一下，但其实，发动机舱如果脏了，拿抹布擦一下就好了，没必要专门去清洗，更不要听店里人员的忽悠，说不清洗就会缩短发动机寿命的假话，都是唬人的！

添加发动机保护剂。发动机保护剂跟上面所说的清洗剂不一样，这种是随机油一起加入发动机的添加剂，该产品宣称说有很大的抗磨损和修复磨损的作用，新入手的司机还真会相信。建议：现在大部分机油本身就带有各种抗磨损的添加剂，能起到很好的抗磨 损和修复磨损的作用，再使用“发动机保护剂”属于画蛇添足。

油路/喷油嘴清洗。现在4S店做油路和喷油嘴清洗也不是拆下来清洗，都是用“打吊瓶”的方式来清洗，这个“打吊瓶”需要专用的工具，而且还需要接不少管路，一般消费者没能力自己给车“打吊瓶”。那为什么我还把这项目归类到可以自己做的分类里？

因为清洗油路和喷油嘴也可以不打吊瓶，直接在燃油里面加清洗剂也是一样的效果。而且这种在燃油里面加清洗剂的方法也更经济，一瓶油路和喷油嘴清洗剂，就算是品质好的也就一百多块钱。操作方式也相当简答，把这清洗剂加到油箱里，再把油加满就行了。这个项目如果完全不用按商品宣传的，一两千公里就用一瓶，如果经常加的燃油品质不错，就完全可以一万公里左右用一瓶。

当出了质保期后，你如果觉得去4S店太费钱，那么去外面的汽车店做保养也是可以的。质保期内，车辆如果出了什么质量问题，厂家是会免费给修复的。如果车主没有按照厂家规定，按时去4S保养，这个质保就会作废。之所以有这样的规定，主要是车主太随意，去修理厂保养的话，厂家会出现扯皮现象，不能确定问题出在自身还是出在修理厂。