今年以来，两起定速巡航失控事件受到了人们的广泛关注。第一起是3月14日晚上，车主薛先生开着刚买一个多月的奔驰C200L从河南去四川出差，在高速公路上启动奔驰C200L定速巡航后，刹车失灵，定速巡航功能解除不了，最后车主报警，并通过开关车门把速度降下来。第二起是7月28日上午，江西九江市民毛先生驾驶东风标致3008，在湖北孝感至十堰之间的福银高速上，突然发现定速巡航无法关闭，刹车无效，车子被迫以110公里的时速狂飙10分钟左右。

定速续航，这一智能设备其实早就被大家所熟知，更是成为了各个车型的销售卖点之一。但是真正了解它的人并不多，至于它的结构组成，工作原理等等，知晓和了解的人更是少之又少。既然如此，下面就为大家好好的分析一下定速巡航。

定速巡航的工作原理

定速巡航的工作原理简单的说就是由巡航控制组件读取车速传感器发过来的脉冲信号，然后把脉冲信号与设定地车速相比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门增大或减小，使车辆始终保持在设定的速度行驶。

定速巡航又分为电子式定速巡航和传统机械式定速巡航，目前市场上大多数车辆都使用了电子式定速巡航，而电子式定速巡航好处在于摒除了传统定速巡航的机械控制部分，完全采用电子控制，使控制更精确，减少了故障的发生。而传统机械式定速巡航的好处是更加安全。

定速巡航的结构组成

经了解，定速巡航控制系统主要由巡航控制开关、车速传感器、电控单元和执行器四部分组成。其中，巡航控制开关用来接通或关闭该控制系统地工作，并用来设置所要求的行车速度，同时还用来选择其它的控制信息。ECU根据车速传感器信号计算车速，并与所设置车速相比较后产生一个偏差信号，然后控制执行机构驱动油门开度变化，使油门开度随行驶阻力的变化而变化，从而使实际车速与所设置的车速一致，ECU取消控制信号，如制动信号、离合器动作信号或巡航控制开关切断信号等，即可终止巡航控制系统。

定速巡航为什么会失灵

凡是电子产品必定会存在一些BUG，所以复杂的定速巡航系统同样存在这样的问题。当BUG被激活后，定速巡航也就变得无效，甚至是无法关闭，至于原因很可能是它的控制单元内数据处理出现问题。形象地说：就像是电脑死机一样，而断电后再重新启动，该系统有可能就恢复了正常状态，就像什么都没有发生过一样。

定速巡航失灵怎么应对、将挡位挂到N挡

如果遇到巡航失灵，首先要保持镇定，立即拨打110报警并电话联系4s店，在制动和关闭巡航都解决不了的情况下，可以将挡位挂到N档，因为挂到N档之后车子就会失去前进的动力，车速就会慢慢的降下来。

2、同时按cancel和on按键

按住巡航开关上面的cancel键，与此同时再按住总开关on，尝试通过两个键一起按的方式解除定速巡航。

3、拉起EPB按钮不放

长时间拉起电子手刹EPB系统，注意不是传统手刹拉杆，而是将EPB按钮拉住不放，它可以请求ESP车身电子稳定系统制动。

总的来说，万一遇到定速巡航失灵的情况，要沉着应对，确保人身安全，因为人身安全才是最重要的。