上个月，日产汽车公司承认伪造了在日本生产的汽车的排放数据。这促使日本交通部下令对23家汽车和摩托车制造商进行内部调查，以确定事情的严重程度。

铃木

在最新进展中，雅马哈、铃木和马自达已出面承认，它们参与了伪造的排放和燃油经济性数据。这几家公司承认，它们对部分车辆进行了各种测试，结果都不正确。

雅马哈

自2012年以来，日本第四大汽车制造商铃木发出的12819辆汽车中，据估计，其中近一半没有经过严格的测试。该部门称，在马自达4%的汽车和雅马哈2%的汽车数据中发现了违规行为。这三家公司都为自己的行为进行了道歉。然而，马自达发表声明说，它没有故意伪造排放最终效率数据。在1472辆车辆的样本中，有72处异常是由于速度跟踪误差造成的，这基本上意味着车辆在测试周期中偏离了规定的速度。

马自达

该公司还表示，在重新检查后，发现在规格、燃油效率和排放数据方面没有违规行为。该公司还打算安装一个自动系统，如果测试不符合预设参数，该系统将使任何测试失效。此外，据报道，剩下的20家制造商中，大多数都没有在内部调查中发现任何可疑之处。但调查尚未完成。

​尽管马自达洗刷了自己的名声，其他大多数公司也都洗刷干净了，但丑闻依然存在。这对以道德和产品质量著称的日本汽车行业是一个沉重的打击。这一丑闻可能促使世界各国政府采取行动，包括印度。印度恰好是日本汽车制造商的最大市场之一。