7月投诉量最多的车型，不是市场保有量最大的大众、丰田、本田、日产，而竟然是一款自主品牌的中大型车——东风风神A9。

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的统计数据显示，2018年7月共收到乘用车投诉587例，同比下降40.5%，投诉量最高的前十个汽车品牌分别是福特、本田、大众、日产、奥迪、东风风神、雪佛兰、马自达、别克、奇瑞。

从具体车型的投诉量来看，“荣”居榜首的不是保有量最大的大众，也不是投诉量常年居高不下的福特，而是东风风神的A9。数据显示，在7月份587例投诉案例中，东风风神A9以30例位居第一，投诉销量比高达万分之902，也就是说，每卖100台车就有9台车被投诉。排在第二的是福特的特克斯，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心共收到29例投诉，与东风风神A9仅相差1例。投诉量最高的前十车型中，仅东风风神A9一款自主品牌，其余都是市场保有量较大的德系、日系和美系车。

风神A9 7月下旬投诉爆发

问题均出在发动机故障灯

南都汽车从国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台看到，东风风神A9的投诉主要集中在7月下旬，且投诉车型几乎都是1.8T豪华型，另外还有个别1.8T旗舰型，问题都出发动机上，表现在发动机燃烧室内缺火，导致故障灯常亮问题。

南都记者在车质网上也看到不少关于风神A9的相关投诉。其中，一名消费者投诉称“东风风神东风A9发动机故障灯亮希望解决”，投诉车型为2016款 1.8T 豪华型，其描述称“发动机故障去过4s店。4s店只给消个故障码。然后4s店维修顾问跟我说要洗发动机。要自费。才跑2.4万公里时候就报过故障”。

据悉，东风风神A9是东风旗下的一款中高级轿车，厂商指导价为17.97-21.97万。一位售后专家告诉记者，风神A9之所以会出现故障灯亮的问题，是因为与雪铁龙C6同平台打造，雪铁龙就曾出现过发动机故障灯常亮的问题。

东风风神广州白云4S店董事长曾小廷接受南都记者采访表示，该店目前还没风神A9的车主前来反映问题，听闻这款车最近投诉量较高，他也感到吃惊。他坦言，风神A9这款车因为定价较高，每个月都卖不了几台，一般月销量只有一两台。他还表示自己也在开这款车，已经开了两年了，并未出现其他车主所反映的“发动机故障灯亮”的问题。

南都记者查阅今年车企的召回备案计划发现，东风风神品牌今年只召回过一次，对象是2017年10月18日至2018年3月9日期间生产的部分东风风神新AX7，共计13128辆，原因是制动真空助力器总成的后壳密封圈压装工艺存在缺陷。

本田CR-V投诉量排名第五

问题仍集中在1.5T动力车型

投诉量排在第二至第四位的福克斯、阿特兹、科鲁兹，常年投诉量均比较高。此外，去年下半年开始爆发“机油增多”问题的本田CR-V，未因东风本田的召回而息事宁人，这款车7月份收到19例投诉案例，排名第五，投诉销量比达到万分之4.19。

在国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台，本田CR-V的投诉未如风神A9那样集中爆发，而是显得比较分散，投诉车型大多为240TURBO CVT两驱车型（1.5T动力）。今年5月22日起，东风本田召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。截至7月29日，东风本田CR-V已召回超过8万台，占比61.69%。

记者留意到，CR-V的销量在逐渐回升，6月份销量破万，尽管未能回到去年月销两万多台的盛况，但相比前几个月只有一两千台的惨淡销量，已有所攀升。乘联会数据显示，CR-V在爆发“机油门”之后，3月销量一度跌入谷底，只有1092台，4月份也只有2499台，尚不及去年单月销量的零头。

南都记者在车质网看到有车主投诉CR-V召回后油耗高、机油依然增多。一位车主投诉的车型是 2017款 240TURBO 自动 两驱 舒适版，其反映“东风本田CR-V召回后，油耗高，机油依然增多，动力迟缓，噪音增大。前机盖，及发动机过烫。机油增多。”其举例说：“我是六月十九召回，开了六百公里，上海及嘉兴来回几次，属于连续行车，短途行车只有十分之一，但油还是增多，比没召回前有所减少，但动力，特别是起步弱，发动机特别烫，同时油耗增加。”

值得一提的是，与本田CR-V同样出现机油异常增多问题的长安CS75，目前已罕见投诉。长安汽车也是7月投诉销量比最低的品牌。

四川省汽车维修专业委员会专家组组长罗开俊曾告诉南都记者，本田CR-V和长安CS75机油增多的1.5T车型，发动机采用的是缸内直喷技术，在寒冷的环境和冷机情况下，液态汽油不容易挥发，微量液态汽油附着在气缸壁上，通过活塞的往复运动进入曲轴箱机油中，因不能及时挥发掉存在于曲轴箱中，所以才会出现机油增多的现象。目前正值炎热的盛夏，机油增多现象可因高温天气而“不药而愈”，加上长安对召回的CS75车型进行升级ECU，也有助于解决机油问题。

2018年7月汽车缺陷投诉量前十车型

数据来源：国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心

南都记者 何羽