说起汽车的轮胎，在汽车的众多零件中算是非常重要的一个了。因此在开车的过程中要随时注意下轮胎的行驶情况，防止半路出现车胎爆炸的情况，也要随时观察轮胎的磨损程度，因为要是损度太高会导致汽车无法前行，半路如果抛锚那真的是件大麻烦事儿了。但是这些意外总是无法避免，所以很多的车型设计都会在后备箱里放一个备用的车胎，防止意外发生，车主找不到维修店整修。厂家的这种设计虽然说是非常贴心，但是实际上是非常不安全的，要是在路上发现有人用汽车的备用胎在行驶，不管是在高速路还是在市区里面都一定要跑远点。

为什么要躲呢？因为使用备胎是包含着极大的安全隐患的，首先备胎的尺寸一般都比正常轮胎的尺寸要小许多。厂家用备胎的这种设计，其实只是让车主在发生意外的时候用来应急的。如果用备胎当成正常轮胎使用的话，危险系数是极高的。所以一旦换上了备胎，应急事后一定要到维修厂换过正常的轮胎。

再来就是看颜色，备胎的颜色为了与正常轮胎区分开来，通常都是用一些少见且非常醒目的颜色，比如红色和黄色。要是车主们在路上看到有车子的轮胎是一些比较醒目颜色的，那么那个轮胎就一定就是备胎，要赶紧离这辆车远一点。但实际上备胎使用这种颜色，也是为了要告诉路人这辆车很危险，尽可能躲得远远得，因为对方很有肯能翻车，防止造成交通事故。

说到这里，小编提醒各位车主们一定要到无路可走时才能用上备胎。我们都知道全尺寸的轮胎在各方面都是和汽车是相匹配的，各方面条件也都是合格的，但是备胎则不同，尺寸无法匹配与车身十分的不协调，这样要是行驶长久，极容易造成翻车的危险。而且换上了备胎之后，也不能开太快，因为不合适的尺寸，车如果速度太快会容易侧滑，毕竟受力不均匀。

通过以上的这些解释，我们知道备胎到底与正常胎是存在非常大的差距的，用来应急是可以，但是要当正常使用，是绝对不可以的。因此各位车主一旦发生意外了，周边没有维修店，实在没有别的办法那么才可以换上备胎，换好后的第一件事就要到维修厂换上正常的轮胎，这样危险才能够降到最低。