本田作为国内汽车市场上知名度比较高的一个合资品牌，近年来的表现一直是处于合资汽车主流行列中，与丰田和大众这两大合资品牌形成三足鼎立之势，深受国内广大消费者的喜爱和支持，而反观自主车企，则在亲民市场上取得了比较大的突破，尤其是在亲民SUV市场的表现力压众合资，成为了这一市场最大的赢家，为此本田也是把目光放在了亲民SUV市场中来，并在前不久推出了旗下一款全新的SUV车型——本田WR-V，等的心累的本田车，被称是飞度Plus，油耗5L或8万起，不给H6活路。

纵观整个的亲民SUV市场，自主车型可以说具有比较强的统治力，像是哈弗H6、宝骏510等都是比较具有代表性的车型，得到了广大国内消费者的支持和认可，而此次本田WR-V的推出可以说诚意满满，无论是在价格、油耗、实用性还是配置等方面的表现都有着一定的优势，延续了本田家族在家用车型设计上的优良传统，但迟迟不上市却是引起了国内很多消费者的不满，光打雷不下雨的日子已经持续了近2年，再不上市可能就真的凉了。

外观方面， 本田WR-V的设计还是比较的有辨识度，一眼就能看出这款车是由飞度平台打造而来，新车只是在飞度的基础上进行了升级，其中很多的地方都是延续了飞度车型的设计语言，彰显本田家族的传统特色，前脸的造型看上去还是比较的夸张，U型进气格栅通过镀铬饰条将两侧的大灯组相连接，大灯组的比较的一般，全系均为卤素光源，而引擎盖则呈现出了几分的力量感，使得整个的前脸气派了很多，另外车尾也是延续了飞度的设计，中规中矩的表现并没有什么亮点，但看上去还是比较的耐看，能够满足大多数国内消费者的审美需求。

内饰来看，本田WR-V的设计对于部分消费者来说也是比较的熟悉，整体的布局同样是延续了飞度的设计，只是在一些细节的处理上进行了改变，考虑到成本的问题，中控台基本上采用的是黑色硬塑料进行包裹，摸上去比较的硬，呈现出了几分廉价的气息，同时像是三幅式方向盘、仪表盘、档把手等一系列的设计都比较的老气，相比当前的一些年轻车型来说缺乏一定的动感气息，但从家用车型的角度来看，这款车在实用性和耐造性上表现的还是比较的不错，另外配置上也是比较的齐全厚道。

作为一款家用车型，本田WR-V在动力的需求上要求并不是很高，搭载的是一台1.5L的地球梦自然吸气发动机，其中最大功率为115马力，最大扭矩为155Nm，传动力方面，与之匹配的是5速手动和CVT无极变速箱，同时这款车在油耗上的表现也是比较的不错，百公里油耗在5L左右，相比同级竞品车型来说要更加的省油，经济燃油性有着比较突出的表现。

作为本田家族的首款亲民SUV车型，本田WR-V在价格上一定不会超过10万，预计起售价将会在8万左右，这样的表现对于一款合资SUV车型来说非常的亲民，将会对哈弗H6、博越等自主车型产生比较大的影响和威胁，但目前困扰这款车最大的因素还是什么时候能上市。