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生活中我们经常遇到这样的老司机

谈起日常用车方法

他们总有一套自己的经验

比如说加油

他们会说夏天以同样的价格加油

早上加比下午加的量多

加油尽量不要按金额加

要以加多少升的方式加油

因为四舍五入以后

常常会无形中损失你的金钱

类似于这样的加油经验有很多

有人说加半箱油对车不好

也有人说加油太满不经济

面对这些众说纷纭

各自有理的说法

今天让我们理性的分析一下

加油的那些事儿

认为加半箱油伤车的说法

主要是因为油箱里的 油泵

他们认为油泵该深浸在汽油里

加半箱 油泵容易高温

导致烧坏

这个说法是站不住脚的

因为你不可能一直让油箱里的

燃油保持满油状态

行驶一段距离

燃油一样会变少

汽车油箱设计时已经考虑到燃油量的变化

油泵并不是随便放在油箱里

而是有自己的专属位置

在油箱的最底层卡槽

材质也是非常耐高温的

而且降温主要是靠

汽油在泵里流过带走热量

所以发动机只要在运转

油泵就不会因为温度高而烧坏

但也别等到油箱见底了才去加油

当然不是说见底了油泵就会坏

而是长期让油泵处于这种没油状态

会增加油泵故障率

关于燃油需不需要加满这个问题

许多人认为汽车在满油状态下

相比半箱油整车质量会更重

油耗会有所增加

这种说法是不对的

相对与上吨重量的汽车

满油的重量就显得微不足道了

现在的汽车

燃油经济性方面越做越好

油箱也越来越小

没必要纠结这种细微的差别

之所以说满油状态会增加油耗

有另外的原因

我们国家油品的标准并不是很高

对于车辆使用较少的车主来说

车辆长时间停放

油箱里汽油的重要成分

烷烃分子会发生重组

容易生成角质

在发动机缸内燃烧时产生积碳

造成碳污染

时间一长发动机积碳越积越多

不仅油耗增加 还会有轻微的抖动

到时候清洗积碳 产生额外费用

得不偿失

就好比你买水果

一般都是吃多少买多少

如果一次性买一周的量

前两天吃还比较新鲜

时间一长就会发生质变

再吃的话就有可能生病

道理是一样的

说了这个多到底怎么样加油更合适呢？

小编总结如下：

用车频繁 一箱油用不过一周的车主

建议：每次加满（跳枪为止）省时省力。

城市代步的车主

建议：少加勤加，避免燃油存放时间较长。

常出差 车辆常长时间停放的车主

建议：视情况而加油，出差前尽量不要让油箱有过多的存油。

汽车技术日益成熟

现在的汽车都非常耐“造”

但是养成良好的用车习惯

不仅会减少小故障的发生

还会增加汽车的使用寿命

你有哪些关于汽车正确使用的方法呢？

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