马自达一向以优良的驾驶乐趣著称，旗下的车款在操控性上属于同级别车型中的佼佼者，不论是马自达6或是马自达3，都在发动机变速箱的匹配做的登峰造极，SUV车型自然也不例外，CX5和CX4同样拥有极好的驾驶乐趣。但是在大型SUV这个市场，马自达一直缺席，早期的CX9销量也比较差。不过如今随着马自达CX9的全新换代，CX8即将引入国内并在长安实现国产。作为和CX9同源的车型，CX8在座椅布局，发动机配置和车身尺寸有一些差别。届时将和丰田汉兰达，福特锐界构成竞争关系。

外观方面，马自达CX8的前脸造型和马自达目前的其他车型在设计语言上保持一致，盾型格栅视觉观感不错，头灯轮廓修长，造型优雅，完全没有其他SUV车型的笨重感。来到车侧，得益于马自达的魂动设计，使CX8这样一款尺寸比较大的SUV丝毫没有臃肿感，相反的，CX8的车侧造型非常讨喜，腰线流畅自然，光影变换十分夺目。

车尾方面，CX8的尾灯造型和全新CX5，CX4的尾灯造型比较相似，尺寸不大却线条简洁，使CX8的车尾拥有一种吸引人的简约美。外观设计方面，马自达在这款车上依旧保持了非常高的水准，在同级别车型中是教科书般的存在。

内饰方面，CX8的内饰风格同样和其他马自达车型保持一致，层次感分明，造型简约大方。做工用料方面属于一个不错的水准，但仅从视觉层面来说，在豪华感的营造方面仍有提升空间，在配置上面，全景倒车影像，全景天窗等都没有缺席。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4955/1842/1733mm，车身轴距为2930mm，相比汉兰达，长度高度轴距都要更具优势，并且车内将采用时下流行的7座设计，空间表现不错。

动力总成方面，预计将采用2.5L创驰蓝天发动机，最大功率192马力，传动方面与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。在发动机变速箱匹配上可以说是马自达的杀手锏，反应速度快，调校得很顺滑。总体来说，这款CX-8外形漂亮，内饰也不令人失望，空间算是比较大的，目前还没有关于这款车的售价信息，不过应该会和汉兰达和锐界的主力车型维持一个水平，也就是24万左右起步，能火吗？