近几个月SUV市场的销量普遍下滑，就连销量第一的哈弗H6如今都跌到了2.4万台，相比去年7月的销量减少了32.7%。再看一眼轿车市场，如今夺下销量冠军的是丰田卡罗拉，成功逆袭，挤下了轩逸和朗逸，但是看数据对比的话，就能发现7月的销量相比6月少了近万台。这真是让人匪夷所思，是买车的人少了吗，还是都去买名气没那么高的车去了？

不管是什么原因，买车这个事情只要有足够的经济能力应该都会考虑。即使汽车市场部分车型的销量下滑，也阻挡不了我要买车的心，观望了这么久，我最终看上的是日产颜值最高的奇骏。为什么说是颜值最高呢，你去对比旗下的车型你就知道它颜值高不高了。有什么好纠结的，这车月销1.3万，配四驱仅16万，果断放弃欧蓝德。

爱美之心人人有之，我就是这样一个俗气的人，就喜欢颜值高的东西。之所以纠结了这么久就是想要性价比高、颜值高的车，最终在众多的车型当中选择了这款日系车——奇骏。

尺寸上长宽高和轴距分别为4643/1820/1725/2706mm，相比欧蓝德的尺寸来看，奇骏的内部空间还是比较大的。身高一米七的人调整好最佳的坐姿后，头部还剩一拳的空间，后排有两拳，膝部空间前后排都是足够的，比较宽敞。但是后排如果坐3个成年人还是比较局促，短途还行，长途的话个人不建议这样安排，2个大人加1个小孩还是可以的。

非常喜欢SUV的点就是后排座椅基本都可以放倒，偶尔去旅游没地方休息的时候，就可以在车内休息，后排躺两个成年人没有问题。与同级车相比，奇骏绝对是出色的，身边有朋友开现代ix35和本田CR-V，试过奇骏之后都说舒适性不如奇骏，只是风噪不如CR-V控制好。

外观上采用的是家族式设计，前进气格栅与大灯相连，“V”型的镀铬格外显眼，大灯的造型也非常犀利，可惜配置的是卤素光源，侧面线条流畅，整体造型时尚却不失硬派，尾部造型虽然比较普遍，但是不得不说满足消费者的审美观，中间和下面都有一条银色镀铬相呼应，看见这个外观果断放弃欧蓝德，更喜欢这种高颜值的设计。

内饰的设计还可以，但是不特别出众，物理按键布局太单一，中控的屏幕有点小了，仅7英寸，还不是全系搭配。好在多功能方向盘是全系搭配，并且微平底的设计看起来更加运动，而且大量的软性材料有所加分，座椅也是，中高配都采用真皮包裹，舒适性好。配置方面与欧蓝德相比还是出色一点的，毕竟价格就比人家贵。

奇骏搭载的是2.0L和2.5L发动机，搭配6MT和CVT（模拟7挡）变速箱，百里加速为11秒左右，百里油耗在7升左右，最大马力为150ps和186ps，最大扭矩为200nm和223nm，最高的车速可以达到180-190km/h，部分车型还配置适时四驱。

奇骏的售价为17.98-26.88万，现价为16.18-25.08万，而且7月的销量13528台，虽然不如之前，但是也有不错的成绩。就论它的颜值就不想放手，舒适性又好，还有什么好纠结的，果断放弃欧蓝德选奇骏。（小蒋）