对于不少爱车的男人而言，入主1A2B在梦想清单中可说是数一数二想完成的事项之一，毕竟超跑的售价实在高不可攀，1A2B至少还算是能沾到边的豪华车款。不过，当一般人在准备入主双B时，或多或少可能都听过所谓的「外汇车」或是「贸易商车」，而这类被俗称为水货的车款，到底与总代理(泛德、台湾宾士)所贩售的车款有何差异呢？又或者该怎么选呢？

▲不论是「水货」或是「总代理货」，两者都是原厂所生产的车辆。

▲目前国内水货双B来源大多是从美国、欧洲与日本这三处，其中仅有美规车型需要特别注意零件规格不同的问题，日规车型基本上与台湾相同均为欧规车型。

其实，双B不管是「水货」或是「总代理货」，两者都是《Mercedes-Benz》或《BMW》原厂所生产的车辆，两者的差异主要是销售地区的不同或是生产地不同。相较于总代理车，水货其实就是台湾这边的贸易商业者在国外购车之后，在自行以海运的方式将车辆运回台湾，若是要在台湾挂牌开上路，同样得完成报关等进口程序。

▲上一代W204世代的美规Mercedes-Benz C 300一度是外汇车市场的当红炸子鸡。

一般来说总代理所导入的车款都会是以全新车为主，但贸易商所引进的车款除了部分新车之外，有相当大的一部分是年份还算新的二手车(约5年以内)，因此在售价上往往会比总代理所销售的车款更具优势，也就是更便宜，而且等级越高、售价越高的车款，总代理与水货商之间的价差会更为明显，而其中一部分的原因就是贸易商的人事、管销等成本比总代理还要更低廉一些。

▲目前美规Mercedes-Benz CLA 250 4Matic同样是外汇车市场的热门车型。

▲若是碰上国外针对特定车款的召回检修，外汇车车主也需要自行注意爱车是否在名单内，毕竟台湾总代理并不会特别通知，同时能否进行召修也得视总代理决定。

另一方面，贸易商除了引进年份较新的二手车之外，像是台湾市场总代理未引进的车型、稀有车或是台湾根本没有代理商的车款，也都能透过贸易商引进台湾市场，像是Alfa Romeo旗下车款、Fiat旗下车款、Honda Odyssey(美规)、Mazda MX-5(手排)、Ford Fiesta ST、Ford Focus RS、Ford F-150、Ford Mustang GT(手排)、BMW M2(手排)、Toyota Tacoma等等。

Alfa Romeo Stelvio

Fiat 500

Ford F-150

Honda Odyssey

Ford Focus RS

不过回过头来，贸易商相对于总代理除了有优点当然也会有缺点，由于多数贸易商对于售后服务这块的规模并无法与资金雄厚的总代理相比，因此贸易商所引进的车款基本上是没有原厂保固的，需要额外购买零件险，同时不论是保养厂或是服务区的接待或是豪华程度，总代理的规模也不是贸易商所能比拟的，因此要论售后服务，总代理确实还是略胜一筹。

▲原厂的售后服务相对更完善且保养环境也会更为舒适豪华。

另外还有需要注意的是，除了坊间贸易商数量众多，在选择贸易商购车前也得好好做功课了解评价之外，车款来源地区也是需要注意的问题，虽然车辆都是从「原厂」制造产出，但由于销售地区的不在车辆规格设定或是配备上都会有所差异，以双B而言台湾总代理贩售的都是欧规车型，因此若是购入从美国引进的外汇车，就需要注意零件料号、规格与欧规车型的差异，以免造成往后维修保养的困扰。

▲相较于双B，Audi在外汇车市场就相对冷门许多，而其中R8算是贸易商少数会引进的Audi车款。

编辑观点

不论是水货或是与总代理所销售的车款，基本上产品品质都是相同的，唯一需要注意的是向水货商购买的如果是二手车，就还得多加注意购买二手车时可能会碰上的问题，两者可说是都有其优劣，因此不管未来打算以何种方式购车，只要明确清楚自己的需求，准备购车前多做功课多比较，一定能找到最适合自己的购车方式。

图片来源：、BMW、Mercedes-Benz、Ford、Fiat、Alfa Romeo、Audi