“你会因为一台车搭载了强大的OS与智能交互系统而选择它吗？”

“不会......emmm......除非是搭载了斑马智行。”

绝非是给厂商打广告，因为这样的事情已经正在现实中上演。这一次，故事的主角是东风雪铁龙SUV云逸。

其实东风雪铁龙自己也清楚，从天逸到云逸，他们早已在品牌年轻化方面积累了足够多的硬件资本，现在所欠缺的便是一套能在互联网汽车时代注意吸引年轻用户群体的智能交互系统。

于是，阿里与斑马的互联网汽车进入了他们的视线。

当PSA团队第一次接触阿里与斑马的互联网汽车，就被深深吸引了。比如说，当说了句“我要看星星”时，天窗就会自动打开；在现场很多法国同事现学现卖的一句“你好斑马，我很冷”也能被斑马轻松识别，及时调高车内的空调温度……原本只定了1个小时的时间，硬生生延长到了2个小时，足可见斑马的魅力。

比起以前大家传统意义上理解的“智能交互”，AliOS显然做得更多。这一次，是真正让汽车进化出了“大脑”。通过 “全车感知、协同计算、多模交互、互联服务、开放生态”五大关键领域的突破，车载智能系统彻底打破了那一块中控屏幕的限制，实现了“全车智能”。这里给大家举个浅显易懂的例子：

今天想出去约个会，你就可以车内说：“我要去前面的楼里看电影”，汽车会自动识别前面楼宇的信息，然后结合淘票票中电影院相关内容，弹出合适的电影供你选择订票，方便又省事儿。

当然，这还只是短期内AliOS能够实现的极小一部分功能。事实上，在未来的产品规划中，AliOS还将管理底层的各类感知和控制的硬件，通过抽象底层的硬件为开发者提供统一的硬件接口，让开发者可以真正从硬件适配中解放出来，专心开发更多便利的服务和应用。

不得不说这一次，阿里和东风雪铁龙真的是“玩大了”。相信，未来完全体的SUV云逸，还会出现更多“黑科技”吧！