买车会考虑很多方面的因素，但成本肯定是最根本的，18款雅阁家用跟商用都比较合适，还有后期养护比起欧美车成本会低点，所以收到很多人青睐。在下也不例外。

这款车外观很棒，整车设计时尚，凸显潮流!还有驾驶方面可以说无可挑剔，本田买发动机送车我以前觉得是不是有点夸张，但是当你真开起来才会体会到，相比起欧美车，当然说的是同级别的,会给你一种驾驶起来相当惬意的感受,动力平顺，特别适合在城市驾驶。

乘坐空间没什么好抱怨的，1米8的人都可以跷二郎腿， 车的宽度也很好，后排坐满三个人都没什么压力。储物空间这个不得不表扬一下，说起储物空间你还不得不佩服本田的设计师，储物空间布局合理，用来储存物品的地方很多,满足一家人出行都没问题。

1.5T的排量，一开始还是有点担心会动力不好，但是真的，只有你自己亲自开过才会体会到，这动力应付平常驾驶可以说绰绰有余，挂到S档你可以上赛道了。动力输出很线性，城市里驾驶，特别是低速行驶也表现得很平页，比起双离合，CVT的可靠性还是令人挺放心。

之前有人吐槽1.5t动力用在B级车上会有小马拉大车的感觉，拜托，我不想争论这个问题，你自己去开过就知道了，这级别，这种加速的表现我觉得没什么值得去吐槽的。油门响应积极，动力随叫随到，速度去到120后的再加速能力也表现得很好，不信的我建议自己去试驾一下就好了。

高速表现可圈可点，采用双层隔音玻璃的车窗，高速行驶，车厢内还是可以自然交流。整车开起来给人一种扎实的感觉，不漂！

指向比较精准，转向也很清晰，不拖泥带水，虽然坐姿很低，但视野很好,这么大的车开起来跟开A级车一样，非常轻松惬意。底盘表现基本可以媲美欧美车，底盘比较扎实，但悬挂有点偏硬，特别过一些不太平整的路面时，即使用的是米其林的静音轮胎，胎噪还是比较明显!不过相比上一代雅阁，这一代算是有很好的提升。

目前只开了500公里，油耗没什么代表性，但小日本的车油耗低那是出了名的，所以这方面不太担心。座椅软硬舒适，值得点赞的是座椅的长度不错，对腿部的承托很好，即使是长途驾驶也不会觉得太累，隔音方面相对上一代雅阁，采用了米其林静音轮胎，双层隔音玻璃，还有主动降噪功能，但说实话整体表现还是很本田！