时间过得真快！不知不觉，我一人一车一狗狗中国行自驾游已经第50天了。
昨天，我从贵阳花溪区出发，今天已经到达黔西南布依族苗族自治州贞丰县城。
具体线路是：贵阳市花溪区—>甲秀南路—>党湖立交—>黔中大道—>高峰大道—>001县道—>007县道—>962县道—>长顺县生联村—>962县道—>309省道—>950乡道—>309省道—>s50高速—>209省道—>紫云县羊场村—>209省道—> s50高速—>镇宁县坝草村—>309省道—>s50高速—>贞丰县城。
这一路，我发现贵州山区的山貌有了些许的变化，少了一些雄壮、多了一些秀丽，如果不是导航仪提醒我在贵州省境内，我还真以为我已经到了广西境内了。
950乡道上有一不知名的在建观景台，可以看到一座布满青苔的古桥。
观景台的停车场
也在建中，堆满了建筑材料的停车场只有一辆车子孤零零的停着，我的车子开进去也没地方停，想着拍两张照赶紧走人，我就堵住了唯一一辆车子的出口。
不一会儿那辆车就按起了喇叭，我赶紧返回车边，正准备把车开走，车上的人员却对我说：移动一下车子就好，他们让出车位给我停，还告诉我这个观景台的最佳观景点，得沿着台阶往上走，在上面的亭子里。好嘞，我赶紧移动车后，带着团长往上走。
居高临下，果然，在上面俯瞰，视角不一样，看到的效果当然不一样，取景更佳。
s309省道进入紫云县境内后，路况突然变差，全线在修路，我硬着头皮走了十几公里，发现这么差的路况没有好转的迹象，这时候团长也已经被这样的路况颠簸的晕车了，于是，我果断选择了走高速。
其实我真的不想走高速，你们看，这么美的路上风景
，就毁在这么差的路况中，好可惜！
当然，不到一百公里的高速公路，过路费却收费一百元，不知道这是不是这条路修了这么长时间还没修好的原因？
离开贵阳花溪区，我沿着红军当年的足迹，首先来到了黔南布依族苗族自治州长顺县生联村。
962县道旁，只有一块非常小的指示标志告诉了我生联村的方向，进村的道路也非常狭窄，两公里多长的乡道，不少路段两辆小车交汇都需找地方。
进村后，我开始四处打听红军标语馆在哪里？一位村民很热心地指着躲在一个不显眼的拐角处
的指示标志告诉我，沿着这个箭头方向一直往前走。
在鸡、犬声相闻和猪棚、牛棚里的阵阵臭味随风飘来的村子里，我继续前行。
步行两三百米后，终于找到了第二个指示牌。
眼前破败的景象，令我有点不敢相信，这就是生联村的红军标语馆
。
标语馆门口残存的、曾经鲜亮的、如今已经残缺不全、看不清楚的宣传栏及介绍和图片告诉我，这个村子曾经努力过，想让更多的人知道、看到这里的红军标语，可能由于交通不便，所以，渐渐地就变成现在这个样子。
1935年4月10日，红一军团攻占威远，随即向长寨县城
（今长顺县城）挺进，兵分三路，从东门、北门、西门攻入县城，在县城内，稍作休整后又继续西进。红一军团一部和红军纵队则从定番进入广顺。
至4月12日，红军主力分两路纵队，红一军团及军委纵队为左纵队，红三、红五军团为右纵队，全部移到长寨以西及西南地域，然后分别向紫云、安顺县挺进。
红军标语纪念馆内
，是按照红军机关驻留时的原貌布置的，一些实物虽然陈旧，但是看得出来是用心保存下来的，并且增加了图片、文字说明。
1935年4月11日，红军来到生联村，队伍前不见头、后不见尾，当时村里只有30户人家，住不下那么多人，红军就在田里坝上露营，红军做饭的大锅就有上百口，从村口搭灶一直排到山垭口。
当时，有上百位红军，就在席姓村民家的院子里，架起三口大锅做饭。红军有的砍柴、有个烧水、有的打草鞋，有几个红军还在房背后和房子当头写标语。
红军在席姓村民家的房屋两面墙上书写的巨幅标语：“打倒不去抗日专来屠杀中国工农红军的国民党！”。
另一幅巨幅标语是
：“拥护苏维埃中央政府对日作战！”。
两幅标语的落款都是“红机、11”，“红机”
代表红军机关，“11”是写标语的日子。
这两幅大标语超过七米长，是红军长征过长顺的重要史迹。
红军走后，当地的保长逼着村民把红军标语花掉，席姓村民用熟石灰把标语糊住，才使这些标语得以保存下来，这些标语是用当地一种矿灰和锅烟参杂在一起写的，到现在也没褪色，生联村的村民一直尽力保护了这些红军标语。
红军标语馆周围的墙上
，还陈列了诸多的标语照片，这些都是红军长征在长顺境内留下的标语。
这是村民马光明捐献的“红星政府升”
，是苏区成立后使用的量具，也是红军长征时期使用的重要量具，这件是复制品，真品已捐献给军事博物馆。
该升为檀木制，形状四方梯形，上口尺寸15.5厘米，高14厘米，外壁刻有“红星政府”字样。
1935年4月9日到12日，红军驻扎在生联村，听人说马家有余粮，就牵着马来征粮，但看到他家不像是富户，便折返驻地，当天傍晚，马廷方打猎回来，听乡亲们说起此事后，联想到几天来红军军纪严明、对老百姓秋毫无犯，想着红军要北上抗日，第二天一大早就装了六麻袋稻谷，每袋约160斤，用三匹马运到红军驻地，红军热情地接待了他，并用红星政府升计量后，付给马廷方20元大洋，马廷方回家后，发现麻袋里多了个“升子”，第二天一早他去送还红军升子时。红军队伍早已开拔。于是此升便在马家保存下来。
离开生联村后，我来到安顺市紫云县的羊场村，羊场村距离紫云县城约20公里。
1935年4月13日，红一军团、红军纵队、干部团在长寨县、紫云县境内宿营，午夜时分，红军作出分左右两路大军，从镇宁、紫云速渡北盘江，先机占据兴仁、安龙地区，以利机动。
红军共有三路进入紫云县城，1935年4月14日，邓华率先遣团由长寨出发，以130华里的急行军，抵达紫云县城后，击溃守城的黔军王家烈部一个营400余人。红军进入县城，在大礼堂召开群众大会并分发财物济贫。当日，红一军团二师及红军纵队后梯队，也陆续进入紫云县城，他们在经过沙子哨、板当、撒金桥时，被敌机轰炸，伤十余人，牺牲十余人，同时在紫云县城的红军，也遭敌机轰炸，牺牲一人。
4月15日，红一军团二师及红军纵队后梯队从紫云县城出发，经羊场时遭敌机轰炸，牺牲九人，仍继续前进。
羊场红军长征烈士陵园
，已经扩建成为羊场红色文化公园。
攀登209级台阶，来到红军长征烈士纪念碑前
。
红军在紫云县城先后六次遭敌军轰炸
，犹以16日在羊场乌烧冲最为惨烈，共牺牲九名红军战士，其中一名是女性。
在红军烈士纪念碑前俯瞰如今的羊场镇，纪念碑的右边就是乌烧冲。
离开羊场村，我又返回紫云县城，紫云县城现在到处大兴土木，满城灰尘蒙蒙，这样的环境让原本打算在紫云县城找住宿的我，只能作罢，继续往前走，由于s309省道路况实在太差，所以，转道上高速往镇宁县方向去坝草村。
我到坝草村是去寻访红军当年渡北盘江的一个渡口。
下高速后找到坝草村，并没有看到红军渡口明显的指示标志，我连续问了三个村民，终于找到了镇宁县坝草村的红军渡江纪念碑。
1935年4月15日，担任先遣任务的红三军团11团，在团长邓国清、政委张爱萍、参谋长兰国清和政治部主任王平的率领下，到达镇宁县的江龙一带。这时，他们接到了彭德怀、杨尚昆发来的“于明日中午12时赶到北盘江、控制渡河点，并架起浮桥，掩护主力部队过江”，“同时占领白层渡口”的命令。于是，第11团连夜赶到北盘江畔的坝草，打退阻敌。
4月16日下午，他们在江边架起了一座两米多宽的浮桥，准备迎接主力到达后渡江。同日，红军主力分左、中、右三路开始进入贞丰县境内。
4月17日，红三军团主力通过坝草浮桥到达坡扪，部队一边休整，一边做好进军贞丰县城于中路军会合的准备。
4月15—18日，红军各路部队分别从北盘江坝草、白层、者平等渡口渡北盘江，直到4月19日晚，红军主力部队全部渡过北盘江，攻占贞丰、关岭、安龙等县城，后进入云南。
这位老者是当地一位王姓村民，他看见我在拍照，健谈的老人主动过来向我讲述了一个红军当年渡北盘江的故事：
1935年4月15日，红十一团担任先遣任务到达坝草时，群众已经躲进山林里，在寨子里找不到村民的红军，在没有船只、没有竹筏、无人了解水情的情况下，准备武装渡江。正当参谋长兰国清和几位懂水性的战士准备尝试泅水渡江时，忽听江边有人喊：“红军快游回来，前面有漩涡，去不得！”
喊话的是一位当地布依族老人，叫王凤昌，随后他把红军带到一个叫花滩的地方，那里水浅，可以徒步涉水到北盘江对岸。但是红军大部队要一起过江，靠徒步涉水渡江肯定是不行的，于是，红军把想搭桥过江的想法跟老人说后，老人把自己的建议告诉了红军，红军也采纳了老人的建议：
把村民盛装粮食的囤箩腾空，装上石头沉入水中，把斑竹垂绒，搓成斑竹索，用斑竹索将囤箩串起，两头固定在岸边的岩石上，铺上村民们从家里卸下的门板，搭起了一座便桥。
4月16日，红三军团、红五军团部队，便由此顺利渡过北盘江，从镇宁县进入贞丰县境内。
红军渡江纪念碑上的浮雕，也是讲述了这一故事。
如今的北盘江水碧绿、水势平缓，已经不再作为渡河的渡口，人们过江都已经从大桥上过了。
两天时间，赶了200多公里路，循着红军当年的足迹，一路看到红军留下的旧址、遗迹，真的是感慨万千。
整理这些文字、图片，虽然很辛苦，也真的很辛苦，但是，看到我这一路满满的收获，我觉得很知足，感谢大家一路对我的支持和鼓励。
近来，有不少朋友给我留言、私信，让我帮忙规划你们的旅游线路及建议，我只能对大家说声抱歉：
1.我人在旅途，每天赶路、看景点，整理图片、发游记，照顾自己和团长，还得看些资料规范规划自己的下一步行程，所以我真的没有时间和精力来帮助你们规划。
2.说实话，我对你们一无所知，不了解、不清楚你们的性格、脾气、爱好、年龄、出行人数等等，真的没办法帮你们规划，所以我建议，如果你们喜欢我的出行路线和去过的景点，可以根据自己的兴趣爱好加以选择，然后自己制定出行规划。
授人以鱼不如授人以渔，我的出行方式、出行理念等，在我以前的文章和回答悟空问答里，有过不少分享，大家可以自己去看，然后自己试着去规划最适合自己的旅行路线、方式等，其实，出门旅行，适合自己的才是最好的，我的旅行方式不一定适合你们！我也希望大家都能找到适合自己的旅行。
大家明天见！
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