美引领着主流，内外兼有的美是人们的追求，过分的丑陋难免于淘汰，这同样适应于汽车领域。

自汽车时代开始以来，汽车设计一直被认为是汽车本身非常重要的一个方面。当然，优雅的线条不会使车辆更快更好地处理，但它们肯定会使它更具吸引力，更令人向往，并最终更受欢迎。尽管努力引入美学上令人愉悦的形式，但制造商往往表现恰恰相反。即使是世界上最大，最受尊敬的汽车公司，其产品组合中也存在一些"有问题"的设计。今天，我们将向您展示有史以来上市的20辆最丑的汽车。这些车辆是在过去50年中生产的数千辆汽车中精心挑选出来的，并且他们的设计在出于各种错误原因的情况下，在集体汽车意识中留下了印记。它的无趣设计甚至使它们的丑陋成为传奇。

丰田雅力士Verso

第一代丰田雅力士在全球市场上颇受欢迎，丰田看到了推出更大版本Yaris Verso的潜力。虽然非常实用和紧凑，尽管在一个小包装中提供了良好的可用性，Yaris Verso确实是非常丑陋和非比例的汽车。简而言之，看起来像是有人粗略地将一辆小型货车后端连接到Yaris前线。这就是下一代丰田雅力士放弃Verso版本的原因。

福特天蝎座

当Scorpio在欧洲推出时，它是最大最豪华的福特产品，它的第一代产品确实表现不错。但在1994年，福特推出了一款具有极具争议性设计的新车型。福特以某种方式设法制造出一辆从各个角度来看都很丑陋的汽车，虽然它是一款体面的家用轿车，却位于雕刻不良的金属下面。在市场上仅仅四年之后，Scorpio就停产了。

日产Juke

尽管日产Juke是目前日产最受欢迎的产品之一，但我们无法克服它的外观。这辆车看起来像一堆熔化的塑料，有人放了车灯，尾灯和车牌，各种杂志道路测试宣称它是一款优质可用的小型车，但没有人赞扬它的设计。

庞蒂亚克Aztek

"BreakingBad"电视节目的成功，帮助将已停产的PontiacAztek带回了全球汽车爱好者的聚光灯下。但是，普遍的共识是，Aztek仍然是通用汽车有史以来生产的最丑陋汽车之一。外观是如此颠覆，以至于它在2005年停产，虽然它是一款非常实用的汽车。

五十铃VehiCross

VehiCross建于1997年至2001年，是一款具有创新外观和动感的紧凑型有能力的越野车。它能够越野并穿越丛林，但它的设计非常怪异，车头灯从它的遮光格栅盯着你。小窗户和奇怪的形式并没有激发买家抓住这个模型的机会，它的销量有限。

菲亚特Multipla

在市场上已有12年历史，Multipla是全球丑陋的佼佼者之一。它是一种非常实用的车辆，可容纳多达六名乘客并携带大量行李。但是设计非常糟糕，前端很难看，高的车顶线和大侧窗让它变得更糟。

讴歌ZDX

Acura试图在轿车和交叉车之间引入一些东西，但它最终得到了ZDX,这辆车既不是两辆车也不是拼接车。然而，这是一件事……如此丑陋，它在短短三年内就停止了。虽然概念版看起来很有前途，但生产模型很难看，楔形形状严重，后端有问题。

塔特拉603

久违的捷克斯洛伐克奢侈品牌Tatra总是拥有一系列有趣的模特。然而，设计并不是他们最大的资产。为了寻找最具空气动力学的形状，Tatra经常提出非常笨拙和丑陋的模型。603就是其中之一。鱼形轮廓和圆形前端，很难长时间看。

双龙爱腾

韩国公司SsangYong努力在全球市场上占据一席之地，但其所有型号都是设计失败。其中最恐怖的一切都必须是Actyon,一款设计如此丑陋的SUV很有趣。我们不知道设计师想要做什么，但看起来每个组件都不合适，而Actyon整体上是一辆令人难以置信的丑陋汽车。

大众181型

基于超人气和颇具影响力的大众披头士乐队，181型也被称为"TheThing",是一款实用版，针对那些将其用作沙滩车的买家。但与当时弯曲的海滩四驱车相比，The Thing是正方形的平板车身和边缘。看起来它可以建在任何人的车库里。

铃木X-90

你能用Targa车顶，全轮驱动和两个座位制作越野轿跑车吗？铃木尝试失败，因为他们的X-90既不是，看起来很奇怪。我们不得不向铃木致敬，试图发明一种新的汽车，但我们不得不在我们的名单中提及它，因为X-90是一种非常丑陋且不成比例的车辆。这就是为什么它仅在市场上销售了两年，销售额令人尴尬地疲软。

日产S-Cargo

S-Cargo是一款仅在日本销售的小型商用货车。日产试图制造一款简约，复古的汽车，并取得了成功。然而，它变得非常难看。如果我们谈论S-Cargo的设计，我们必须意识到没有任何东西。它只是一个白色的半圆形平板和圆形大灯。

现代Tiburon

第一代Tiburon是目前合适的车型，它具有不错的性能和令人愉悦的造型。但重新设计很糟糕，有四个前大灯和一个后端，这辆车完全不合适。现代汽车意识到了它的错误，并在客户和汽车媒体的无数投诉之后于2001年迅速用新车型替换了丑陋的Tiburon.

英菲尼迪QX80

全尺寸SUV总是存在设计问题，设计师一直在尽力隐藏尺寸并使它们看起来更具吸引力。英菲尼迪确实错过了两代QX80的标志。从2004年到现在，QX80是有史以来最丑的SUV之一，其设计可能会让您在数英里之外受到惊吓。简单地说，QX80看起来像是有人将其他车辆的各个部分粘在一辆大型SUV车身上。

雪铁龙阿美6

早在六十年代和七十年代，雪铁龙就被称为世界上最前卫的汽车制造商，拥有许多奇怪的汽车。在前卫和丑陋之间的界限上跳舞，意味着雪铁龙有时会越过另一边。这是Ami 6的情况。这是一个非常难看的模型，有一个奇怪的凹形后端和微小的轮子。它在欧洲很受欢迎，但即使雪铁龙的粉丝也从不称它为美丽。

丰田普锐斯

丰田的设计部门有很多有问题的车型，但除了Yaris Verso之外，普锐斯也是最丑陋的车型之一。我们不能回顾它的外观，后端和立场，但我们可以以某种方式理解它是如何变得如此丑陋。简单地说，普锐斯是由风洞塑造而成，燃油效率高，节约能源。沿途的某个地方只留下了好看的样子。

AustinAllegro

在英国汽车业拥有丑陋汽车的份额中，最受批评的是Austin Allegro.它是一款紧凑型轿车，在70年代生产，具有奇怪的蛋形设计，丑陋的前端和方形方向盘。除了非常丑陋之外，它也有质量问题，就像那个时期的所有英国汽车一样。

雷诺VelSatis

法国汽车经常有一些奇怪的设计解决方案，有时甚至是丑陋的。雷诺VelSatis就属于这种情况。作为五门形式的豪华车型，VelSatis被证明是相当丑陋的，有些甚至将它与灵车相提并论。

GAZ 31105

在俄罗斯，设计从来不是最重要的事情，汽车看起来粗糙而且有目的性。然而，当引入GAZ-24伏尔加时，它是一款非常漂亮的轿车。但是在市场上销售了30年之后它已经过时了，旧机身上的新大灯，保险杠和尾灯重新设计看起来很可怕。

AMC斗牛士

AMC是一家独立的美国汽车制造商，在80年代初期关闭了大门。他们的阵容主要包括经济型号，设计从来都不是他们的强项。在丑陋的AMC模型中，早期的70年代斗牛士必须是最糟糕的。这是一款看起来很奇怪的轿跑车，配有圆形车头灯和丑陋的近乎掀背车的轮廓。难怪AMC在几年后破产了。

这些经典的丑车，尽管实用，没有美感，经不起时间的考验，终究会被抛弃