就在去年的9月份，浙江吉利控股宣布对英国豪华跑车品牌路特斯进行51%股权的收购。当时呢，谁也没对这条新闻过多留意。财大气粗的中国车企收购外国品牌股份也不是第一次了，何况是吉利呢？都是有“前科”的牌子了。都以为吉利不过是收个外国豪华跑车品牌借点技术，顺便提高一下自己在国际上的地位。

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然而并没有这么简单，就在最近，吉利汽车开始有动作了。

据外媒报道，吉利汽车拿出了19亿美元，将扩大路特斯的埃塞尔工厂，雇佣一批员工。除扩建外，Lotus还将在英国其他地区增加第二家生产工厂-可能在西米德兰兹郡，考文垂也将开设一个新的设计和创新中心。同时还说了，“这笔拟议中的投资将帮助这家陷入困境的品牌在未来几年成为法拉利(Ferrari)和保时捷(Porsche)的可靠竞争对手。”

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这野心真是大大的啊！对标法拉利和保时捷！

路特斯，曾被译作“莲花汽车”，于1952年在英国诺福克郡成立，是世界著名的跑车、赛车品牌。路特斯以纯粹的驾驶乐趣与出色的轻量化设计得到了市场的广泛认可，在国外一度与法拉利、保时捷并称世界三大跑车制造商。

这样一个在赛车场上不断斩获荣誉的汽车品牌，被我国的吉利汽车拿下了。小编不知道是该开心呢，还是该开心呢？

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据官方消息称，目前路特斯中国团队作为全球团队的一部分，将在位于杭州湾新区吉利研究院与全球同事协同研发这款路特斯的全新车型，其中第一款车型为包括汽油动力和纯电驱动的全尺寸SUV。这款车定位为豪华中型SUV，未来将与保时捷Macan成为竞争对手。

结语

话说回来，虽然吉利爸爸很有钱，路特斯底子也不薄。但是毕竟路特斯有20多年的空窗期，有些事也不是光有钱就能解决的。当年路特斯能与法拉利与保时捷旗鼓相当，靠的是优秀的驾驶品质和驰骋赛道的能力。但在这个时代，在保时捷的卡宴、Macan等车上，小编看到的是纯粹性的丢失和对时代的妥协。吉利路特斯能否在这个时代中脱颖而出，在这里，我们要暂时画上一个问号。

既然选择了这条最不好走的路，相信吉利和路特斯是已经做好了准备的。小编也希望在这个时代看到一款国产的，我们买得起的，纯粹的跑车。虽然可能不是很现实，但没准这事儿成了呢？就让我们拭目以待吧！