现在大家买车一般都会买自动挡的车，因为它不用踩离合不会熄火。可是实际上自动挡的汽车也是有它特有的档位操作规则的，不注意的话会损伤自己的爱车哦。

自动挡常见的有AT/CVT/AMT。这三种变速箱有什么区别大家知道吗？AT相对性能稳定、CVT换挡平顺、AMT经济实惠。目前比较普遍用的自动挡是AT，今天小百就跟大家分享一下AT自动挡该如何操作。

很多车主都认为自动挡就是傻瓜车，几岁小毛孩都能开的车，其实这样的操作是不对的，对汽车的动力性和安全性都是不利的。

自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡）四个共有档位以外，不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位（根据品牌和变速箱厂家不同而有差别）。不过不少车主都只用过D/P/R三个档。

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爬坡要换挡

首先告诉大家不要D档开到底，一部分自动挡的车有好几个D档，分为D1、D2、L等。很多人开自动挡车都有这个习惯，甚至上山或者爬坡都会挂D挡，大家有没有发现这种情况车子会变得很吃力。正确的方法是改换爬坡挡（挡位下面的底座上标识为“1”、“2”或是“L”），汽车跑坡路会变得更轻快、有力，省油的同时也能更好的保护发动机。

●自动挡坡上起步会溜车吗?

很多人认为自动挡是不会溜车的，其实这是错误的。当车停在一个比较陡的斜坡时，汽车重力往往会大于怠速时的蠕动力，这种时候有些车会自动加大喷油，另有些车则会发生溜坡。所以如果停在较陡的坡上的时候，大家最好是带手刹起步哦。

●能不能N挡滑行？

大多数的人是认为自动挡是不能空档滑行的，认为空挡滑行会商变速箱。其实这是个谬论，对于自动挡来说空挡滑行根本就没有必要。自动变速箱的油耗偏高主要是因为传动效率偏低所致，空挡滑行并不能就让油耗降低下去。

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自动挡使用禁忌

1.没停稳挂倒档

自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。如果，车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。

因此很多自动挡车的挡把上会有按钮，或是挡位的行程线路呈阶梯状，从D挡推到N不需要按住按钮，而要推到R挡，就需要按下按钮才能操作，这就是为了防止驾驶员的误操作，保护变速箱不受损伤。

2.

加速一直踩油门

很多人开自动挡的车认为左脚不动很难受，于是就让一个脚控制一个。

很多车主说自动挡提速慢，非常肉，误以为一直踩着油门不放，就能持续加速，其实这样做只会让变速箱延迟换挡，导致本该升档的时候，却不会升档，通常听到发动机轰轰的声音，速度却上不去！其实自动挡正确 的加油方法，是踩下油门转速上去之后，轻收油门，让变速箱能够顺利换挡才是关键！

总结：自动挡并不是玩具车，也不是一档到底，三挡走天下，如果真是这样，为什么还会设计五个档呢？