18款丰田酷路泽5700给人的第一感觉就是大，当然，大尺寸、大排量才是酷路泽该有的味道，造型粗犷有力，这无形中会给驾驶者增加不少气场吧。总的来说这款车的驾驶感受非常不错，虽然车身很巨大但在操控上丝毫感受不到压力，方向盘转向轻盈，但有一定的回馈力度，握在手里的感觉很踏实。路感传递清晰，当你把坐姿调高，视野也会变得非常好，所以即使是身材娇小的女驾驶员也没有问题。转向精准，而且车上配备的一些高科技驾驶辅助设施也很有帮助。

全新18款兰德酷路泽5700在外观前脸上变化是比较大的，以往的造型在广大车车迷朋友们心中早已根深蒂固，新车突然出现点时尚元素反倒不太适应，增加了LED灯，LED灯将是未来数年汽车行业潮流引导者，丰田兰德酷路泽5700改变最明显的是大灯，增加了连带LED的氙气大灯。兰德酷路泽5700改变了进气格栅，大面积镀铬饰条格栅，使整车更佳富有动感和科技感。格栅正中间，丰田实心大标不仅仅是增加雷达测距，更是全车顶配的最好体现。前雾灯也变大了好几个尺寸，不愧为大家风范。

18款丰田兰德酷路泽5700中东版内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，座椅采用真皮包裹，也在继承传统底盘的基础上焕然一新。新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。

18款丰田酷路泽5700整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。不但具有DVD导航，这款车的倒车 影像还可以显示在内后视镜上;中央扶手箱还装备了冷藏箱，这些都与中规版车型有所不同。

丰田兰德酷路泽5700搭载了V8,5.7升的发动机，强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。

酷路泽5700车内看着更明亮、同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调节;第二排座椅：带头枕、可折叠、中央扶手。

丰田兰德酷路泽5700VXR整车配置丰富豪华，在我国的东北、内蒙、新疆、西藏等地，拥有极高的保有量;神的老客户的信赖，兰德酷路泽5700是一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。

2018酷路泽5700GXR高配金/米配置， 氙气LED一体大灯，中网镀铬，雾灯，前后包围，前二后四电眼，行李架，车门防插条，航踏，18寸铝合金轮毂，尾翼，高位刹车灯，拖钩，低挂备胎，智能卡，一键启动，桃木内饰，多功能方向盘，巡航定速，天窗，冰箱，遥控启动，导航，倒车影像，主副驾驶电动真皮座椅，多气囊，中央差速器，牵引力制动装置，上坡辅助系统，低速巡航驾驶辅助系统，随速助力器转向，刹车防抱死制动系统，电子制动力分配，制动阻力器，车身稳定，电动折叠后视镜，全时四驱。

2018款丰田酷路泽5700丰满的车头、浮华而不骄躁，广大结实的车身，粗犷有力，凸显豪车的风范，锋利的前大灯与镀铬进气格栅牢牢相连，极有一副锐不可当的架式。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装潢加之后镀鉻派司架显得更具军人般的结实气质。2018款丰田兰德酷路泽5700转变了进气格栅，多加了雷达测距，前雾灯变得大了好几个尺寸，不愧是大家风貌，越野中的巾帼将领!!巡洋舰V8悬架方面则是将前悬架从扭力杆式酿成螺旋弹簧式悬架，是一款备受越野族青睐的大型SUV。车顶金属行李架能够负载很重的行李物品。车门两侧的上下车脚踏板很好地解决了车身高大带来的进出不便的问题。酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统(MTS)，犹如王者傲视一般霸气。

2018款丰田酷路泽5700动力性能输出强悍配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。其实，新款5700在发动机90%工作时间内2200转时即可达到峰值扭矩。超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

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