坐实了,丰田新推入门级小跑车了,这回车身直接抄袭马自达MX5

坐实了,丰田新推入门级小跑车了,这回车身直接抄袭马自达MX5

丰田这几年可谓是把美国通用的招数用了个遍,那就是贴牌生产。在上一阵全球小型跑车兴起的浪潮中,丰田就成功地用自家的斯巴鲁合作生产了86。这个丰田86和斯巴鲁BRZ的那个像啊,说是双胞胎都不足形容他们的近似度,要说是克隆还差不多。然而丰田似乎对这种行为感到很满意,因为他们现在准备推出一款入门级别的小跑车,这回克隆的对象是大名鼎鼎的马自达MX5。

马自达MX5

说到丰田的跑车,当然最著名的莫属于丰田的SUPRA,也就是在中国民间流传的外号为“猪排”的神车。当年丰田SUPRA和本田的NSX,三菱的3000GT,马自达RX-7并称为日系4大天王。很可惜的是,随着日本经济的衰落,这些90年的神话也慢慢褪去了神奇的光环。直到今日,本田也已经复活了旗下当年的传奇NSX,而丰田的SUPRA也不断流出谍照,一次比一次更接近量产车的状态。但是SUPRA是作为丰田的高端跑车,只能说是丰田的跑车系里的一部分。丰田一直在策划推出一款比较低端的入门级跑车。在成功推出了丰田86后,丰田现在又准备推出一款比86还要入门的小型跑车。

丰田新款入门级小型跑车

新车在整体参数方面,我们可以从丰田在2015年推出的概念车S-FR就能看出个大概,基本上就是后轮驱动的2门运动型小跑车。整个车身造型很有可能就是直接照搬马自达的MX5。为了体现丰田家族性特征,新车的前脸造型很有可能会换成丰田目前的大嘴造型。在动力方面,新的入门级丰田小跑车可能会沿用目前丰田卡罗拉的动力,甚至还很有可能会有混动动力的版本供选择。该车的概念车S-FR用的是一台4缸1.5排量的发动机,最大能够输出128匹马力和147牛扭矩。而考虑到马自达MX5能够输出181匹马力和204牛的最大扭矩,所以很值得我们期待的是,丰田会不会在真正量产该车的时候会提供一个更强悍的动力。

丰田S-FR

丰田S-FR

丰田的这款入门级跑车将在2020年正式亮相,这款车型确实是很让车迷期待。因为马自达的MX5是在全球都收获了无数的好评,那丰田贴牌生产改车后,会不会变得更好开呢?还是会变得更便宜了呢?让我们拭目以待吧。

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