车子买来之后就免不了出问题，出故障，一般出了故障，大家都会把车送到4s店维修，小白肯定是送到4s店维修，一些稍微懂车的呢，也不可能天天有时间来捣鼓自己的这辆车，当然，专业的事要交给专业的人来干，就是认准了4s店的专业，才信任4s店，下面这位陈先生的车子维修了三个月，问题不但还没有解决，反而越来越多。

陈先生有一辆一汽大众高尔夫，在2015年三月购买的，刚开始开了两年左右，车子就提醒了变速箱故障，就把车子送到经开区的一家4s店进行维修，刚开始检测出来的问题是排挡杆总成故障，陈先生自己花了一千六修好了，不到一个月，变速箱又发生了故障，陈先生又把车子送到另外一家4s店，这家4s店更换了传感器，但是问题仍然没有解决。

车子换完传感器之后，陈先生还没开到家，车子的故障灯又亮了，来来回回了两次，4s店认为是传感器质量问题，从总部发过来了一个，这换上去之后开了没多久，又出现了一样的故障，不仅如此，仪表盘的故障灯几乎全亮了，之后陈先生在这家4s店来来回回的修，车子一直没有修好，就在前几天，4s店告知陈先生，车辆再换一个部件，问题可能就会解决了，4s店要更换ECU，这个费用15800，陈先生不认同这个方案，表示来来回回花了那么多钱，这次又要花钱，如果第一次问题让我更换这个，那我也认了。

之后记者跟同陈先生一块来到4s店了解情况，4s店表示车辆在3月份质保期就到期了，而对于为什么要频繁的更换部件，4s店解释这是要从小的部件来更换解决问题，小的部件就能解决问题，为什么让客户花更多的钱呢？刚开始是从电脑显示的故障开始解决的，所以后来才从传感器入手。

陈先生希望这个电脑板的费用由4s店承担，4s店表示只能给出像工时费，材料费的其他优惠，这个费用无法承担，而电脑板的这个价格不是由我们定的，我们只能像厂家继续寻求有没有其他的解决方案。最后陈先生表示愿意再给4s店最后一周时间，让4s店找出最终方案。

这一个车几乎大部分问题都遇到了，陈先生的点也是背，希望陈先生的问题能够顺利解决，大家对于此事怎么看呢？