说起“平行进口车”，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为美规车、中东版等等。

但是在汽车市场中，就是有那么几款车，明明已经实现国产了，同款平行进口车依然在售，而且还能热销。不会吧？进口比国产多交25%关税，价格肯定也低不了，为什么那么多人愿意买账？下面無秘君就来和大家聊聊这个事。

由上表可见，进口与国产的税率差约为30%，并随排量递增。也就是说，若税前出厂价同为20万元，进口车至少比国产车多交6万元税。

平行进口税这么重，还能跟国产版抢市场？其实平行进口车之所以热销，通常是因为这三项优势。有的车只占其中一项，有的车三项全占。价格门槛优势；产品差异优势；身份产地优势。

国产发现神行，排量2.0T，指导价：36.8万-51.8万元。除限量版之外，共有四款车型：S、SE、HSE、HSE Lux。

平行进口售价：42万-55万元，排量除了2.0T，还有2.2T柴油版。型号：HSE、HSE Lux，版本：欧规，产地：英国。

平行进口发现神行，也无价格优势，甚至比国产版更贵。但它有身份优势，毕竟人家可是纯正英国血统。另外，平行进口车有2.2T柴油版，这是国产车型无法提供的，所以有不少买家愿意为此买单。

国产途观的售价区间为19.98万-31.58万元，提供1.4T、1.8T、2.0T三种排量，车型包括风尚、舒适、视野、豪华、旗舰。

平行进口售价21万-28万元，排量只有1.4T和2.0T，墨规，产地：德国。

平行进口墨版途观，价位与国产相仿，产品亦无多少差异，最大的优势还是身份——德国产进口车。换代之后，北美版新途观L将在墨西哥工厂生产，“德产”光环将消失。

国产Q5，排量2.0T，指导价：40.04万-52.53万元。总共有5款车型，分别是：进取、技术、舒适、动感、豪华型。

平行进口售价：41万-48万元，排量同样2.0T，平行进口型号：标配Trendy、中配Luxury。墨规，产地德国。

平行进口奥迪Q5价位并无优势，产品上也与国产版差异不大，但它具有身份优势：德国生产、进口车光环。有不少买家都是这么想的“价格差不多，为啥不买进口的？”持这一观点的用户并不少。

国产帕萨特提供1.4T、1.8T、2.0T、3.0L等多种排量，售价区间为18.39万-33.29万元，包括尊雅、尊荣、御尊、领尊、旗舰、至尊版车型。

平行进口售价25万-28万元，排量只有2.5L直列五缸。包括Comfortline舒适、Sportline运动车型，墨规，产地：美国。

平行进口帕萨特，价位也不比国产版低，但排量上有差异—2.5L直列五缸，这对于推崇自然吸气的用户来说，是个不小的卖点。与途观不同，墨版帕萨特是美国产，出自大众汽车田纳西州工厂。

国产普拉多指导价为36.98万-62.53万，提供2.7L、3.5L两种排量，包括手动版、标准版、豪华版、TX、TXL、VX等车型。

平行进口售价区间39万-75万元，排量有2.7L、4.0L以及3.0T柴油。包括TX、TXL、EXR、GXR、VX、VXL、VXR等车型，中东版，产地：日本。

中东版普拉多，过去一直是平行进口销量冠军。去年销量下滑后，被大哥兰德酷路泽所超越。下滑原因有二：1、汇率波动推高了进口成本；2、国产版推出了2.7L型号。

尽管如此，中东版普拉多的销量，仍然在国产版之上。除了身份和产地优势外，中东普拉多能提供后挂备胎，低配型号也能选7座，这是国产版所无法满足的。

国产的兰德酷路泽售价区间为77.1万-119.4万元，排量：4.0L、4.6L，车型包括GX-R、VX、VX-R。

平行进口售价：58万-140万元，提供4.0L、4.6L、5.7L以及4.5L柴油多种排量，车型包括GX、EXR、GXR、VXS、VXR，中东版，产地：日本。

中东版兰德酷路泽，平行进口市场头号车型。去年中东版兰德酷路泽销量接近3万台，中东版比国产版多出4.5L柴油版以及5.7L两种引擎选择。

另外，其核心优势是比国产版多了低配版本，也就是“乞丐版”，一下把价格拉低了近20万元，门槛远低于国产版，58万元的售价对于不少买家来说，还是相当有吸引力的。