雷克萨斯质量有多好,打开30万公里的发动机舱,才知道有多霸气

以质量为名的雷克萨斯在市场中有着足够的威望,当年的雷克萨斯以高标准换来的高质量让很多老一辈用车消费者记忆犹新,虽然现在雷克萨斯依然有着同级别比较不错的质量表现,但是与当年的质量相比,仍然存在一定的差距,当年的雷克萨斯质量有多出色,咱们看看这台跑了30万公里的雷克萨斯,到底有多可怕

上一代的设计从外观上来看并没有很出色的表现,至少消费者并不会接受当年老旧的设计,方方正正的大灯造型以及整体设计风格,都有着上一个年代的感觉,尤其是四眼大灯,很清楚的可以看到当年四眼奔驰、四眼POLO的年代感,虽然这是一台2008年上牌的LX470,但是其设计年代远远早于2008年

而在车身侧面以及尾部放慢造型,则更能看出来年代感,较低的大灯位置以及较为突兀的尾部设计,整体风格突变而且并没有足够的时尚感,而雷克萨斯LX470定位的豪华越野车领域,基础配置也保证了足够的可靠性以及稳定性

当然尾部流氓钩也能看出来产品的倾斜方向

至于内饰设计方面,雷克萨斯LX470以更多软质用料保证了足够的触摸感以及豪华感,虽然设计较为老旧的,但丝毫不影响其豪华感,功能性按键到现在依然正常使用,而且没有性能衰减的意思,按键回馈力出色,音响系统极为震撼,而且各种电子部件正常使用

宽大的座椅保证了足够的舒适性能,虽然没有后排多媒体配置,但是出色的音响以及良好的隔音效果,即使是SUV也能有这样优秀的乘坐感受,这并非普通产品能比得了的

而当打开发动机舱的那一刻,才真正的感受到丰田的强大之处,这台雷克萨斯机舱并没有油垢以及污垢,发动机运转平顺而且不烧机油,点火就着而且高转速情况下运转极为稳定

要知道的是,这台车已经跑了30万公里,雷克萨斯的强大之处,在这点就可以体现出来。

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