烧机油问题已经越来越普遍，如果你买了某款烧机油概率高的车而没有中招，大家可能还会调侃你买了假车。
怎样可以称为烧机油呢？美国《消费者报告》认为：只要在两次保养区间需要补充机油的，都属于烧机油。
这种不正常的机油消耗速度会导致车辆氧传感器损坏、积碳、油耗上升，尾气排放超标等问题，更严重可能导致发动机报废。
而各个厂家对此烧机油事件的处理态度也是五花八门。奥迪态度最强硬，虽然延长了保修服务，但对这一事件三缄其口，只让你自己随车准备机油，这态度，下次不知还要随车准备什么呢。
宝马采取的则是转移注意力的方法，被人问到这一问题，就会反呛回去，M系列烧更多呢，感情这手背的肉不是自己的？
当然也不乏靠谱的厂家，但不像机油增多问题召回越来越多，烧机油要召回还是比较困难的。而有些人为了一了百了，听信网上商家的夸张言辞，买了机油添加剂，其实添加剂只能起到减少磨损的作用，基本解决不了烧机油问题。所以如果不小心中招了，后续就要上心一点了。比如用高品质的机油、检查燃油油路的清洁、定期保养等。
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