聚光灯下的他们永远都不缺热度，一举一动都备受关注。上个月，特斯拉和法拉第未来纷纷迎来利好的消息。无论是在华建厂还是被入股，两个企业都通过实际行动给予投资者、用户以及潜在消费者信心。然而，这几天两家却不约而同地遭到起诉，麻烦不断。究竟何事，一同了解下。

退市私有化资金不明，特斯拉遭集体诉讼

8月7日，马斯克在推特上发文称，他准备以每股420美元的价格私有化特斯拉，自称资金已落实。行业内外高度关注，也给予了不同的评价。但其一直未提供资金落实的相关证明材料，多位投资者认为马斯克有操纵股价嫌疑进而提起诉讼。

在马斯克发布特斯拉私有化信息当天，特斯拉股价上涨了11%。而在随后两天，特斯拉股价又连续下跌达7%。据悉，虽然马斯克自称资金已到位，但是他却没提供过任何证据，因此其退市私有化的可行性遭到质疑。有投资者认为其通过谎称已经获得资金支持，推高特斯拉股价打击做空者。对此，美国证券交易委员会正着手审查马斯克的“资金落实”是否属实。届时，有可能将其投资者的诉讼合并为一案进行处理。至此，可以说特斯拉退市私有化变得迷雾重重，未来此方案能否成功实施有了更多的不确定因素。

竞业协议越界？FF遭公司前CFO起诉

上个月恒大集团董事局主席赴美考察FF，可以说给陷入困境的FF一剂“强心剂” 。而自恒大入股后，FF的造车进程迎来全面提速，不断传出产品研发、工厂建设、工商信息变动等消息。本月初FF广州子公司睿驰智能刚更名为恒大法拉第未来广东公司，上周又新成立了恒大法拉第未来中国公司。新公司的执行董事兼总经理为恒大集团副总裁彭建军。毫不夸张地说，FF已经打上了深深的恒大“烙印”。

然而看似走上正轨的FF，似乎有遇到麻烦。美国当地时间8月9日，FF前CFO Stefan Krause（曾任宝马公司首席财务官和德意志银行首席财务官，于2017年年初入职FF，去年10月离职）创立的南加州电动汽车初创企业EVelozcity向洛杉矶高等法院发起一项针对FF的诉讼，抗议FF继续使用威胁和欺骗手段阻止其雇员自由寻找新的工作机会。而此前两家公司之间早有法律纠纷。目前，FF否认了对方的诉讼主张。

写在最后

麻烦、风波等这些在车企发展中经常遇到。不管马斯克的“二次创业”能否成功，FF的“二次重生”能否顺利。只希望车企们能顺利走出困境，为消费者带来“好”产品。