在上个月的日内瓦车展上,奔驰发布了全新一代奔驰A级车。但是相信大家其实都没有怎么对A级做关注,一般车友和读者们看奔驰都是在C级别往上看。但是这次发布的A级车绝对能让忽略他的人大跌眼镜。
这是目前已经发布的两厢版A级车,外观方面见仁见智。许多朋友说这三角形大灯不如现款好看,大师觉得一开始虽然不好接受但是看久了倒是也算可以。现在国内能买到的紧凑型三厢豪华品牌基本上就是奥迪A3和宝马1(中国特供车),奔驰自然不会对这两位老对手继续蚕食细分市场袖手旁观。于是奔驰在这代A级改款之际决定推出A级三厢版。
日前大师在国外同行处获得了一组三厢A级在德国纽博格林赛道试车的谍照,大家和大师一起看看这台即将进入中国的小型豪华车吧。
虽然车辆隔着重重的伪装,但是其轮廓还是在摄影师的镜头底下暴露无遗。前脸设计与两厢版本保持着高度的一致,三角灯、大奔标等家族式设计均得以保留。
虽说这是一台前驱平台的车型,但是长车头的设计有利于引擎进行前中置布置,最大限度的保证了操控性能。侧身方面A级车的L型腰线在三厢版本的奔驰A级上同样得以保留。多出来的车尾部分与C柱也算是衔接流畅没有过大的突兀感。
尾部设计由于伪装过于重度导致无法看清楚其细节设计。但是我们可以参考之前奔驰发布的A级三厢轿车概念版做一个推测。
当然,概念车肯定或多或少都有夸张化的设计。但是大师觉得这台概念车只要把夸张的轮毂换成平凡一点的轮毂说他是量产车也有人信。
虽然目前三厢版本的A级车还是处于试车阶段,外观细节方面我们还不得而知。但是内饰设计方面我们可以参照已发布的两厢版本。
现在车还没到,我们都不知道新一代A的驾乘以及使用感是怎么样的。但是在视觉效果上,这台小奔驰已经可以说“秒杀”同级别所有对手。采用了老大哥S级的连体式屏幕设计,虽说用料必定不及S级但是在紧凑型小车市场这个内饰确是“傲视群雄”的存在。
什么?你说我给你们看高配车。低配车肯定不是这样?
呐,这就是乞丐版A。也就是自动变手动、中控屏幕缩小、一些细节上的变化而已。依旧强于某些对手的高配车。看来奔驰也是要在内饰这条路越走越远了。
机械方面新车基于第二代MFA平台打造,引擎将有两款可供选择1.4T引擎最大功率163马力,2.0T涡轮引擎最大功率224马力。将搭配7速双离合变速器(行,知道你们又要吐槽。)
总结
新款A级车虽然外观方面上有一定的争议,但是无可否认其内饰设计的成功。目前现款A级车销量其实并不理想,就在深圳市场而言最低配的A180指导价为23.6万元但是4S拿车价仅为16.7万元。优惠幅度可谓巨大。不仅是A级车,该级别竞争对手同样有着一定量的优惠。相信新款A级三厢国产之后为了和A3、宝马1争夺市场优惠后的终端也将会低于20万元。不得不说这是一个轻奢小资购车的好选择。
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