Jeep作为著名的SUV品牌，在SUV爱好者中有着良好的口碑，自由光作为该品牌下面的成员一直备受关注。尤其Jeep自由光在国产之后，价格大幅下降，从近40万的售价一路跌至20万，而且配置上并没有缩水，让其性价比有了明显的提升，此次厂家可谓是诚意十足。

不过随着国内SUV市场的火爆，消费者可选性车型也越来越多，而自由光那个性的前脸也不是所有人都可以接受的。即便是，价格下调到20万，依然没能挽回颓势，销量方面也没有很大的变动，这一点应该算是超出大家的意料了吧。究竟它的表现如何呢？下面我们一起来看一下吧。

Jeep自由光是一款非常标准的城市SUV，但是在Jeep品牌的光环之下，Jeep自由光似乎表现出了更加强大的综合性能。这也难怪为何Jeep会将自由光定位于“专业级城市SUV”了。自由光的一大卖点就是其个性的外观，招牌式七孔式进气格栅让人耳目一新，既保持了Jeep品牌传承，又具有不错的辨识度。再加上别具一格的分体式大灯，不管你觉得它是前卫好看还是嫌弃那外观设计，它都具有很高的回头率。

侧面梯形的轮拱造型也是jeep的家族设计，凸显硬派。车尾的造型虽然不如车头设计感那么强，但胜在耐看，横向尾灯配合着后包围和后扰流板让它看起来层次丰富。

自由光的内饰依然秉承了家族风格，充满着让人熟悉的Jeep情怀。值得一提的是，整车内饰在用料上，使用了大面积的软性材质包裹，不但在触感上相当出色，还有相当的档次感。自由光采用了炮筒式+液晶仪表盘的呈现方式，即时尚又有运动感。

自由光把排量门槛降到了2.0L，而2.4L则变为国产车型的最高排量版。这款名为Tigershark的2.4L发动机与进口车型上搭载的完全相同。传动系统方面，自由光搭载了来自于ZF的9挡手自一体变速箱，绵密的齿比，使得自由光在平顺性和燃油经济性上有着出众的成绩。全系标配9AT变速箱也是自由光的一大亮点。

总之，我个人对Jeep自由光的外观并不反感，甚至还觉得有点儿前卫，比途观等车型更有档次感。9AT+四驱还是挺不错的，2.0L发动机日常驾驶有点肉，不过满足家用没问题。结合20万的价格来说，如果对动力要求不高，那么2.0L自由光优越版丰富的配置在同价位里还是有很强的竞争力。

对于“这车从40万一路跌至20万，9AT+四驱，档次感碾压途观，却少有人买”，你有什么看法呢？