作为曾经的中国自主品牌“一哥”，奇瑞汽车近几年的销量并不尽人意，如何摆脱目前的困境，相信今年以来的一系列大动作都表明了奇瑞汽车正在积极努力的寻求新的路径。而产品结构的调整，更成为了未来奇瑞汽车能否突破的关键所在。

了适应市场需求，今年1月22日，奇瑞控股正式发布了旗下全新产品序列——捷途（JETOUR）。作为奇瑞汽车提振销量的全新担当，捷途自打出生起就确立了“旅行+”精准的定位，并拟定了“4+3+N”的产品布局，即4款SUV，3款MPV以及同步的数款新能源车型。

而奇瑞控股捷途首款SUV——捷途X70一经亮相便凭借超高的颜值和独创的设计受到广大用户的青睐，更被广大网友誉为“最具中国底蕴特色的车型”之一。 自7月20日预售以来，仅不到一个月的时间，便斩获了6000台的订单，可见捷途X70已经具备了成为爆款网红的潜力。

8月18日，这款备受瞩目的SUV终于在扬州迎来了上市。新车定位于一款中型SUV，提供了5/6/7多种座椅布局共消费者选择，共推出8款车型搭载1.5T发动机，传动系统匹配5MT和8AT变速箱，售价区间6.99——12.09万元。于此同时，捷途X70还推出了10年/20万公里整车超长质保和10年/100万公里发动机超长质保。

中国元素，成就超高颜值

在这个看脸的时代，一款拥有超高颜值的车型必然会吸引更多的消费者的目光。捷途X70依托奇瑞、北美多伦多、欧洲都灵三大造型设计中心优势，以中国徽派文化为设计原点，打造出了捷途X70“徽城翘楚”设计理念。

捷途X70前脸及车身大量细节均采用了徽派建筑中独有的“飞檐翘角”设计语言，进气格栅采用三条镀铬横纹装饰，虽然面积不算大，但极具力量感；两侧大灯造型十分犀利，与进气格栅相互融合，拉伸了前脸的视觉宽度；前保险杠两侧配备有四点矩阵排布式的LED日间行车灯，搭配下格栅黑色的进气口，颇具科技感。

车身线条流畅而饱满，三条错落有致的立体式腰线，灵动而不乏干练，溜背式的车顶搭配飞檐翘角般的侧窗装饰亮条，为整车营造出一种蓄势待发的气势感和冲击感。

捷途X70车尾造型非常简洁，细长的尾灯组内部融入了LED光源，极具点亮效果和辨识度，尾门中央带有“JETOUR”的英文字样标识，大面积留白的尾门搭配底部黑色包围，和双边共两出式排气，看上去即简约又不失质感。

内饰方面，捷途X70的中控台采用“对称式”设计，10.1英寸的中控大屏为六边形包裹，集成资讯娱乐、安全防护、交通驾驶、远程控制、智能语音等多项功能，周边则是空调出风口，功能区按键以及旋钮等等，在徽派建筑中有“聚气纳财”的意味。平底式多功能方向盘搭配有双炮筒式仪表盘，内含12.3英寸液晶显示屏+两侧机械仪表，有着不错的运动氛围。

多变空间+越级配置，说走就走

车身尺寸上,捷途X70的长宽高分别为4,720/1,900/1,695mm（含行李架1,710mm）,轴距2,745mm。相较于同级竟品来说，在车身宽度上优势明显，这也为捷途X70出色的乘坐空间打下了良好的基础。此外，捷途X70标配5座布局，并提供了1.1平米超广角全景天窗、第二排空调出风口等，第二排座椅支持4/6比例分割放倒功能。此外，消费者还可选择6座或2+3+2式7座布局。

配置方面，新车车配有前/后电动车窗、四门全车窗一键升降带防夹功能、外后视镜电动调节、后视镜电加热、手动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠、后雨刷及无骨雨刷等。

安全配置方面，新车配有主/副驾驶座安全气囊、前气/后排侧气囊、胎压监测装置、主驾安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、遥控钥匙、智能钥匙（两把）、无钥匙进入+一键启动、钥匙感应车灯开启系统、防疲劳车道偏离预警系统、盲区监测自动警示功能、声控进入、J-Apps 手机智控钥匙、J-Watch 手环智控钥匙、360度高清泊车系统、DVR 360度智能行车记录等。

动力方面，捷途X70搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米。传动系统方面，匹配8速自动和5速手动变速箱。

总结：

尽管2108年中国车市整体增速放缓，但不可否认的是SUV仍旧是消费者最为青睐的车型。捷途X70无论是在外观设计还是配置的丰富程度上都是一款非常值得入手的车型，更重要的是6.99万起的超低售价，势必会给当下中型SUV市场带来不小的冲击。

而捷途推出的“旅行+”生态圈很巧妙的避开了众多强劲对手，未来，随着捷途产品序列车型的不断增加，相信会给正处在转型阵痛上的奇瑞汽车带来新的曙光。