前 言AUTO--REVIEW

目前汽车行业热度最高的领域是哪个？当然是新能源汽车了！为方便大家及时了解新能源汽车领域的最新政策发布、行业动态、产销数据、企业资讯、技术趋势，中汽协《汽车纵横》杂志推出《新能源汽车周报》，每周末推送，好饭不怕晚，敬请持续关注！

本·周·目·录

国内动态

↙政策法规

● 工信部将建立乘用车双积分配置ID号

● 工信部公示第311批生产企业及产品公告

↙地方动态

● 北京2018年第4批地补明细公示

● 上海发布二手新能源汽车相关操作流程

● 陕西印发实施意见加快汽车产业发展

↙整车企业

● 吉利与宝腾签署协议加大在马来西亚投资

● 长安蔚来新能源汽车项目落户南京

● 长城与日照市签约整车及研发中心项目

● 长城宝马光束汽车项目正式落户张家港

● FF中国总部成立 规划年产500万辆

● 华人运通联合陶氏化学研发新材料

↙汽车共享

●曹操专车计划融资30亿元人民币

●时空电动获滴滴出行战略投资

● 滴滴出行旗下小桔车服收购嗨修养车

国际动态

↙各国动态

● 美国和墨西哥近日将就NAFTA达成协议

● 美国环保署质疑冻结燃油效率标准

● 美国将部分柴油门罚款投入充电桩建设

● 德国审计部门谴责高额电动车购置补贴

● 瑞士暂停奔驰保时捷柴油车型的注册

↙跨国车企

● 德国部分大众因排放作弊或被吊销牌照

● 大众在美启动新营销提升电动车关注度

● 现代汽车拟在印度推出全系列电动车

● 日产与巴西大学签约合作研究二次电池

● 比亚迪完成泰国最大规模电动车交付

● 特斯拉在纽约推出新型城市超级充电站

● 特斯拉因取消电动车补助起诉安大略省● 特斯拉停购与松下合资工厂的电池板

● 蔚来汽车在美招股书披露业绩和风险

● 伦敦黑色电动出租车在苏格兰上市

↙零部件

● 日本初创公司GLM将出租核心零部件

● 博世为电动送货车研发电动驱动系统

● 博世推新款充电器 全球电动车都适用

● 越南Vinfast与西门子合作造电动公交车

● 赣峰锂业8750万美元入股智利SQM项目

● SilaNano融资7000万美金研发电池

● 通用电气(GE)电能转换部门半价抛售

● UQM从中国客户处获300万美元订单

● 力魔为混动车引入Hybrid Additive

↙基础设施

● 德格拉茨大学研发机器人快速充电系统

● 澳大利亚研究用氨运输和存储氢的技术

● AndersenEV推下一代充电站点● 西门子合作Ubitricity将路灯变充电桩

● 德国超市Lidl爱尔兰安装充电桩

国内动态

工信部将建立乘用车双积分配置ID号

工业和信息部装备工业司装备工业发展中心8月14日下发通知，将建立乘用车产品双积分配置信息库，创建《公告》产品双积分配置信息序列号（简称“双积分配置ID”），通过乘用车双积分配置信息库对应的积分配置ID在合格证信息系统中提取对应产量，对有关企业实施双积分核算和审查。

工信部公示311批生产企业及产品公告

8月17日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，公示期7天，截止到8月23日。申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计576户，申报的新产品共计1849个，其中申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号，纯电动产品共105户企业306个型号、插电式混合动力产品共6户企业9个型号、燃料电池产品共9户企业13个型号。

北京2018年第4批地补明细公示

8月15日，北京市经信委公示，2018年第四批新能源汽车补助资金共涉及225辆，拟拨付资金1136.5万元。获得第4批财政补贴的企业有：浙江吉利汽车有限公司，10辆纯电动乘用车获得55万元补助资金；北京汽车股份有限公司，134辆纯电动乘用车获得636万元补助资金；荣成华泰汽车有限公司，38辆纯电动乘用车获得209万元补助资金；比亚迪汽车工业有限公司，17辆纯电动乘用车获得93万元补助资金；比亚迪汽车有限公司，26辆纯电动乘用车获得143万元补助资金。

上海发布二手新能源汽车相关操作流程

8月17日，上海发布《关于上海市二手新能源汽车相关操作流程的通知》表示，消费者受让二手新能源汽车流程包括审核意向用户购车资格、安装充电设施、审核《电动汽车充电设施安装登记证明》（简称“登机证明”）、发放二手新能源汽车确认凭证、完成车辆转让、变更等5个阶段。该政策至2018年8月1日起施行，有效期至2018年12月31日。相关申请进展及新能源汽车生产企业授权的充电设施服务商基本信息可从e起充上自助查询。

陕西印发实施意见加快汽车产业发展

陕西日前印发《抢抓机遇加快发展形成300万辆汽车产业实施意见》。该《实施意见》明确了陕西省汽车产业发展目标：努力将陕西省打造成全国主要的汽车产业基地和汽车出口基地，到2021年，确保整车产销200万辆以上，汽车工业产值达到6000亿元以上，力争整车产能规模达到300万辆以上，其中传统燃油车140万辆，新能源汽车160万辆，省内零部件配套率达到60%以上。

吉利与宝腾签协议加大在马来西亚投资

8月18日下午，马来西亚宝腾控股将与浙江吉利控股集团有限公司签署协议书。马来西亚总理马哈蒂尔将会出席此次签约仪式。由马哈蒂尔一手创立并曾经担任董事长的马来西亚宝腾控股将会与浙江吉利控股集团签署一份协议书。相关知情人士透漏，该协议书将包括浙江吉利控股集团加大投资等事项。

长安蔚来新能源汽车合资项目落户南京

8月17日，长安汽车与蔚来汽车共同出资打造的长安蔚来新能源汽车科技有限公司落户南京江宁开发区。新成立的公司计划总投资50亿元，将于年内开工建设，计划研发三款车型，第一款将于2020年投产。该公司业务将覆盖智能网联与新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营服务等全产业链。区别于传统意义上的合资公司，该合创公司在股权分配上进行了创新。长安汽车与蔚来持股比例各占45%，另外10%的股份将由管理层持股，以优势资源吸引全球人才。

长城与日照市签约整车及研发中心项目

8月16日，长城汽车日照整车及研发中心项目在济南签约。该项目将在日照市经济技术开发区建设整车生产基地，在山海天旅游度假区建设研发中心基地。根据协议，整车生产基地重点建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺工厂，主要生产长城汽车旗下的高端品牌——WEY。WEY品牌定位高端轻奢，目前已推出传统燃油车型VV5、VV6、VV7，插电式混合动力车型P8。研发中心项目与生产基地同步规划建设，负责长城汽车中高端品牌的产品开发和技术突破任务，集设计研发、试验试制、质量控制、协同开发、技术预研于一体，将建成国际一流的整车研发设计中心、造型中心、人工智能实验室、新能源燃料电池研发中心、动力总成实验室等。

长城宝马光束汽车项目正式落户张家港

8月13日，长城汽车与张家港市人民政府签署整车合资项目投资协议，标志着长城宝马合资的光束汽车项目正式落户张家港。根据此次项目签约协议，光束汽车项目主要为宝马MINI系列的新能源汽车（包括纯电动乘用车）、内燃机汽车整车研发与生产及相关零部件生产，其中，新能源整车规划产能为16万辆。

按照规划，光束汽车计划建设形成“一基地三中心”：“一基地”即宝马新能源汽车全球制造基地；“三中心”则是宝马新能源汽车全球研发中心、宝马发动机/变速箱等关键零部件生产中心、共建碳纤维轻量化产业中心。电动版MINI将是光束汽车的第二款车型，该品牌的第一款车型将是一款纯电动紧凑型SUV，续航里程将达到500km以上，而这款车的质量也将与MINI相同。除了国内市场以外，光束汽车还将大力发展海外市场。

FF中国总部成立 规划年产500万辆

在8月2日获得国家工商总局同意办理名称预先核准之后，8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司在广州正式揭牌。天眼查信息显示，恒大FF的注册时间为2018年8月7日，注册资本金20亿美元，法定代表人为彭建军，登记机关为广州市南沙区市场和质量监督管理局。这是法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”）在中国的运营总部，将全面负责FF在中国的技术研发及所有生产经营管理。未来十年中，法拉第未来将在中国华东、华西、华南华北、华中地区建设5大研发生产基地，10年后年产能达到500万辆，其中囊括FF91和FF81等中、高端以及入门级产品，并面向全球市场销售。与此同时，跳票许久的FF91将在2019年第一季度实现量产目标。

华人运通联合陶氏化学研发新材料

华人运通与陶氏化学共同宣布集优势资源实施安全架构、环保内饰、人机工程、轻量化等四大方向的联合研发，并于当日正式启动第一批五个研究项目，其中多款全新材料将首次应用于新能源出行产品上。

曹操专车计划融资30亿元人民币

路透社援引知情人士称，吉利旗下网约车平台曹操专车计划在新一轮融资中筹集30亿元人民币，估值约30亿美元。今年初，曹操专车完成10亿人民币A轮融资，估值超过100亿元人民币。其董事长刘金良曾表示，曹操专车预计今年10月完成B轮融资，并希望再出让10%到15%的股份（A轮融资让出10%左右股份）。彼时并没有透露具体融资金额。

时空电动获滴滴出行战略投资

出行生态运营商时空电动8月13日获滴滴出行战略投资。投资主体为滴滴旗下子公司小桔车服。自2015年起，时空电动即与滴滴出行开启战略合作，聚焦高频出行场景，布局纯电动网约车及换电站建设运营业务。2017年4月，时空电动启动“蓝色大道”计划，拟大力推广电动汽车，为网约车提供电动汽车和换电网络支持，背后也正是基于滴滴对纯电动网约车的旺盛需求。今年4月滴滴成立汽车服务平台后，时空电动也迅速宣布获得滴滴大额纯电动汽车定单。

滴滴出行旗下小桔车服收购嗨修养车

8月14日，滴滴出行旗下一站式汽车服务平台小桔车服宣布收购嗨修养车，原小桔维保事业部与嗨修养车合并为“小桔养车”，原维保事业部易银波和嗨修养车创始人钱程共同担任小桔养车负责人。8月8日，滴滴公司宣布旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司，并对小桔车服公司投资10亿美元。小桔车服的成立是滴滴洪流战略落地的重要举措，也是滴滴在支持新业务发展过程中机制创新的一次尝试。刚刚注资10亿美元，不到一周时间，小桔车服又宣布收购嗨修养车，这彰显了滴滴出行加速落实其洪流战略、拓展汽车后市场布局的野心。

国际动态

美国墨西哥近日将就NAFTA达成协议

北京时间8月9日消息，据彭博社报道，三位知情人士日前透露，美国和墨西哥的谈判代表正努力在本周达成北美自由贸易协定(Nafta)汽车协议。该协议仍将允许加拿大重新加入谈判，并朝着解决影响这三个国家的最棘手问题的方向迈进。这几位要求匿名的知情人士透露，达成汽车协议将使美国将注意力转向那些只会影响加拿大的要求，比如增加美国乳制品进入加拿大市场。此举还将使影响到这三个国家最棘手的问题，例如所谓的日落条款和争端解决委员会等问题。

美国环保署质疑冻结燃油效率标准

当地时间8月14日公布的内部文件显示，特朗普政府采取措施冻结汽车燃油效率标准，美国交通部给出的理由是该计划将大幅减少交通死亡人数，但是一些美国环保署的官员对此却提出了质疑。唐纳德•特朗普（Donald Trump）总统领导下的交通部已提议取消奥巴马政府要求严格的燃油效率标准规定，并在2026年之前将标准冻结到2020年的水平。美国环境保护署（Environmental Protection Agency）周二在其监管的一家网站上公布了一份6月18日的备忘录。该备忘录显示，环保署工作人员表示，基于车辆里程的增加，他们认为从2036年到2045年该计划将导致每年交通死亡人数增加17人次，而不是像交通部声称的减少150人次。这份文件可能会给环境批评人士和反对冻结燃油效率标准的州提供“弹药”。

美国将部分柴油门罚款投入充电桩建设

根据“周日世界报”的报道，美国联邦政府计划将部分大众“尾气门”罚款用于以旧款柴油动力车型更换清洁能源车型，以及用于电动车充电桩网络的建设。联邦政府将大众高达几十亿美金的罚款中拿出大约29亿美金投入一个环保基金会。在此期间，几乎所有联邦州、地区和印第安部落的代表都要求所谓的“大众汽车才有排放环境减缓信托基金”为他们提供资金支持。与此同时，已经有22个联邦州提交了资金使用计划，其他20个州也已经拟出草案。这些资金使用计划都是根据“国家报告”中对大众汽车环境破坏的监管而做出的。

德国审计部门谴责高额电动车购置补贴

德国联邦政府发布政策：每售出一辆电动汽车，购买者将获得高达4000欧元的补贴。这一政策的发布是基于使用电动汽车出行对保护环境带来的积极影响。但是德国政府审计部门对这一补贴政策提出了严厉质疑。政府审计部门提出，“联邦政府的这一决策对德国汽车工业会产生深远影响。”

德国政府审计部门在一份分析报告中指出：联邦政府经济部的一大职责及义务在于履行部门职责时应考虑全局、保持公正；所作出的决策应该可以追溯并且透明。审计部门认为对电动汽车进行如此高额的补贴会影响消费者的正常决策，从而影响整个汽车市场。这一补贴政策的决策人是时任德国联邦政府经济部部长西格玛先生。

瑞士暂停奔驰保时捷柴油车型的注册

据外媒报道，瑞士联邦公路局于8月15日宣布，将暂停梅赛德斯奔驰威霆（Vito）以及保时捷Macan 和Cayenne的注册，因为上述车型搭载的柴油发动机真实排放量被掩盖。瑞士联邦公路局指出，此举将影响8月17日之后的进口车辆。已经注册的车辆虽然可继续上路，但是需要进行改进。此次受影响的车型有搭载1.6升柴油发动机梅赛德斯奔驰威霆、搭载3升柴油发动机的保时捷Macan以及搭载4.2升柴油发动机的保时捷Cayenne车辆。上述所有车辆均需要满足欧6排放标准。

德国部分大众因排放作弊或被吊销牌照

据外媒报道，德国联邦汽车管理局KBA表示，未能修复柴油排放作弊软件的大众汽车车主将面临车辆不能上路的风险。据报道，德国汉堡和慕尼黑当局已经吊销了一些配备欧5柴油发动机的奥迪和大众车辆的牌照，因为这些车辆的车主忽视了召回车辆的连续提醒。其他受影响的车辆也有可能在德国巴伐利亚洲被禁止上路，但已给予它们一段宽限期以进行维修。

大众在美启动新营销提升电动车关注度

大众汽车全资子公司ElectrifyAmerica（直译为“充电美国”）当地时间8月13日表示，其将在全美启动一项广告营销活动，特别的是这一次ElectrifyAmerica将使用幽默动画《摩登原始人》（the Flintstones）和科幻动画《杰特逊一家》（The Jetsons）中的卡通形象为电动汽车代言以期吸引更多消费者的关注。上述广告营销活动实际上是大众发起的一个价值4500万美元公众教育项目的一部分，其中就包括一支名为《JetStones》的电视广告。尽管该广告由大众出资拍摄，但广告中还会出现通用汽车推出的全电动汽车Bolt以及其他车企推出的现有电动车型。

现代汽车拟在印度推出全系列电动车

据《印度时报》报道，韩国汽车巨头现代汽车计划在印度推出全系列电动汽车，试图通过扩大产品供应的方式，与当地市场领导者马鲁蒂铃木 (Maruti Suzuki)展开竞争，以获取更多的市场份额。继马鲁蒂铃木宣布计划在2020年生产电动汽车之后，现代汽车公司委托（研究机构）进行一项研究，探索在印度制造此类汽车的可能性。除此之外，该公司还将在2019年下半年通过进口全散装件CKD的方式，向印度市场引进已在全球取得成功的车型Kona SUV。

日产与巴西大学签约合作研究二次电池

据外媒报道，日产与巴西圣卡塔琳娜州联邦大学（University of Santa Catarina）达成协议，一起研究日产聆风（NissanLeaf）电池的二次使用功能，使之成为创新储能解决方案。一开始，日产将向圣卡塔琳娜大学研究团队提供六个聆风旧电池，此类电池原先用于圣保罗（São Paulo）和里约热内卢（Rio de Janeiro）的出租车项目。此次测试的主要目的是测试如何最好地将旧电池集成到储能系统中，使巴西电网供电更具稳定性。

比亚迪完成泰国最大规模电动车交付

8月16日，比亚迪(002594)101辆e6在曼谷成功交付，刷新泰国最大规模电动车交付纪录。当天，泰方还与比亚迪签署了创造海外地区最大规模纪录的1000台电动车合作协议。此次比亚迪交付曼谷的101辆e6将成为出租车和网约车，在当地运营，虽然数量不多，但比亚迪在泰国纯电动汽车领域的市场占有率已达50%。按照泰国政府规划，到2036年当地有望投放120万辆电动车，建成690个充电站。

特斯拉在纽约推出新型城市超级充电站

特斯拉的超级充电桩（Supercharger）网络在近期取得了里程碑式的进展，其超级充电网络的目的就是实现电动汽车长途旅行。此外，特斯拉还推出了一款名为“城市超级充电桩”（Urban Supercharger）的新版本，旨在满足城市电动汽车的充电需求。现在，特斯拉已经通过其新型“城市超级充电站”扩大其在纽约市的充电基础设施。该城市超级充电站采用了最新设计，其中多数充电桩充电功率为72千瓦。在此前的几周内，特斯拉已经在纽约市部署了几个类似的充电站，并开始向当地特斯拉车主和预订特斯拉汽车的顾客发送有关该地区扩充充电网络的新通知。

特斯拉因取消电动车补助起诉安大略省

据外媒报道，由于上个月安大略省决定取消电动汽车购买的补贴项目，特斯拉因不满，于当地时间8月10日向安大略高等法院提起诉讼，称该省故意针对特斯拉，将其与其它公司区别对待。7月份，加拿大进步保守党候选人Doug Ford当选安大略省省长，上台后，该省于当地时间7月11日取消了一系列绿色能源计划，包括购买电动车和氢燃料汽车的激励计划，该计划为购买电动车的消费者提供了高达14,000加元（约合10,640美元）的高额补贴。该省表示，若买家购买已经在经销商处的汽车，或购买由第三方经销商于7月11日之前订购的汽车，则仍有资格享受补贴，前提只要消费者在9月10日之前交付。

特斯拉停购与松下合资工厂的电池板

据外媒报道，当地时间8月16日，松下公司表示，特斯拉已退出协议，不再购买特斯拉与松下合作运营的太阳能电池板工厂的产品。该合资工厂位于纽约布法罗（Buffalo），于特斯拉在2016年以26亿美元收购太阳能公司（SolarCity）时宣布与松下合资运营，目的是为SolarCity生产太阳能组件。然而，特斯拉太阳能销售业务的下滑可能危及该合资工厂。

蔚来汽车在美招股书披露业绩和风险

8月14日，蔚来汽车向美国SEC提交IPO招股书，拟募资最多18亿美元。在招股书中，蔚来汽车称在截至2018年6月30日的前六个月中，总营收为695.1万美元（约合人民币4599.1万元），其中汽车销售营收671万美元（约合人民币4439.9万元），其他销售营收24.1万美元（约合人民币159.2万元）。在截至2018年6月30日的前六个月中，运营亏损为5.04575亿美元（约合人民币33.38829亿元）。相比之下，上年同期运营亏损为人民币19.95616亿元。目前仅收到ES8有限数量的预订，这些预订也许会取消。

伦敦黑色电动出租车在苏格兰上市

今年年初，TX黑色电动出租车在挪威推出后，伦敦电动汽车公司(LVEC)本周宣布，在与联合汽车公司(Union Motor Company)达成协议后，该公司也将开始在爱丁堡出售这款车。这款名为TX的电动出租车采用了电池电力驱动系统，外加一个小型汽油发电机，以防止汽车在行驶过程中出现电力不足的情况。其续航里程达到640公里，其中128公里为纯电动模式。该车可在20分钟内充满电池电量，直流充电器充电时间不超过2小时，而交流充电器充电时间为8-10小时。

日本初创公司GLM将出租核心零部件

日本电动汽车初创公司GLM将出租其核心零部件，以帮助零部件研发，使新兴企业更易进入汽车行业。该公司是日本京都大学（Kyoto University）的衍生公司，其生产平台包含底盘、动力总成和控制设备，租赁集团欧力士（Orix）将通过其欧力士科技租赁公司将平台产品出租。租赁期为5年，一个月的租金为约1290美元）。希望自己生产零部件并利用此新兴电动汽车热潮的公司有望利用该平台进行研发，而汽车企业可以直接测试自己的产品，而无需将零部件改装集成到他们购买的电动汽车上，只在必要时保留生产平台。

博世为电动送货车研发电动驱动系统

据博世官网报道，德国邮局（Deutsche Post）早前已经采用了配备了博世（Bosch）驱动系统的StreetScooter来改变城市送货方式。当地时间8月16日，博世宣布推出适用于绝大多数送货车的电动系统。该电动移动出行项目的背后是让电动货车处理从送货中心到收件人的最后一英里送货问题。电动汽车在此类需要走走停停的交通里特别有效，因为他们可从不断的制动中恢复能量，从而增加续航里程。

博世推新款充电器 全球电动车都适用

8月13日，博世推出EV400系列插电式电动汽车充电器。新款240伏2级充电器电流限制可调，电流范围为12至32安培，有25英尺长的电缆还有1类J1772或2类IEC充电连接头选项。该充电器已经获得全球大多数市场和标准的认证，包括用于北美和日本等单相电力地区的1类J1772充电连接头以及用于欧洲、南美和中美等三相电力地区的2类IEC充电连接头。

越南Vinfast与西门子合作造电动公交

越南VinFast贸易和生产有限责任公司已与西门子旗下的西门子越南公司签订了两份合同，为越南的电动公交车提供技术和零部件供应。这笔交易将使VinFast公司能够到2019年底推出第一辆电动公交车。

赣峰锂业8750万美元入股智利SQM

当地时间8月13日，智利化学矿业公司（SQM）表示，已同意以8,750万美元的价格，将其在阿根廷Cauchari-Olaroz锂项目的50%股份出售给中国赣峰锂业。SQM是全球最大的锂生产商之一。Cauchari-Olaroz项目预计将于2020年投产。SQM在一份声明中表示，该笔交易还规定，如果该项目的销售目标得以实现，赣峰锂业还将向SQM额外支付5,000万美元。SQM补充称，预计该笔交易将在今年第四季度完成。

SilaNano融资7000万美金研发电池

据外媒报道，当地时间8月16日，位于美国加州的SilaNanotechnologies（Sila Nano）公司宣布，其7000万美元的融资正式结束，该轮融资的目的是研发适用于电动汽车和技术消费品的硅基锂电池。Sila Nano公司成立于2011年，一直在默默运营当中，直到今年早些时候，才宣布计划将在2018年年底将首批电池推向市场。

通用电气(GE)电能转换部门半价抛售

据彭博社援引知情人士披露，启动了全面重组计划的“百年老船”通用电气（GE）正在咨询瑞信银行，最早9月开始出售旗下的电能转换部门，预售价为15亿美元，仅为2011年购买时的一半。知情人士称，卡特彼勒、法国施耐德电气（Schneider）、瑞士电力与自动化技术领军企业ABB集团，以及私募股权都展露了购买兴趣。不过无法确保一定会有买家，GE也可能选择继续持有。

UQM从中国客户处获300万美元订单

据外媒报道，当地时间8月13日，美国UQM技术公司宣布，其收到了中国新客户及现有客户（包括其主要的中国原始设备制造商客户）关于新型车用燃料电池空气压缩机系统的订单，订单价值约300万美元。UQM指出，所有新采购订单预计将于2018年整年至2019年交付。

力魔为混动车引入Hybrid Additive

据外媒报道，力魔将引入一款复合助剂，该款燃油添加剂专为混动车研发。此外，适用于这类混动车的机油则印有相关图示标记。Hybrid Additive本身是一款混合物，因为其兼具了两种特性：平衡燃油品质、清洁喷射系统。新研发的Hybrid Additive可确保汽油的品质，防止注入系统内生成积聚物，并去除当前的积聚物

德格拉茨大学研发机器人快速充电系统

德国格拉茨技术大学（Technical University of Graz）的研究人员与行业合作伙伴合作，研发出一个由机器人控制的电动汽车快速充电系统。该系统的特殊之处在于，可允许不同停车位置的车辆串联充电。由于采用了摄像系统，使用导电联合充电系统（CCS）的机器人可以找到电动车的充电插头，然后帮助电动车自动充电。

澳大利亚研究用氨运输和存储氢的技术

据美联社报道，氢燃料工业面临的最大障碍之一——运输和储存——可能已被澳大利亚联邦科工组织（CSIRO）的科学家解决了。澳大利亚联邦科工组织已开发出膜技术，利用氨来运输和存储汽车燃料氢。该技术通过模块化装置为使用现有基础设施以氨的形式运输大量氢，然后在使用点重新转换回可被汽车使用的氢燃料铺平了道路，填补了燃料电池汽车的供应技术链难题。澳大利亚联邦科工组织设计的膜将氨中的超高纯度氢分离，同时阻挡所有其他气体。它通过使用液氨解决了目前复杂且相对昂贵的氢的大批量运输问题。

AndersenEV推下一代充电站点

8月15日，高级电动汽车（EV）充电站点制造商Andersen EV宣布推出下一代充电点，名为A2。新型A2充电站点保留了原A1时尚、精致的设计外形，还拥有一些全新功能，非常引人注目。虽然A1已经可以实现快速充电，A2却可以成为三相充电桩（Three-Phase charger），输出功率提高至22千瓦，是A1输出功率的三倍，可在30分钟内将大多数现代电动汽车充满80%的电。该A2充电站点还能连接太阳能电池板和电源墙，该功能可使电动汽车真正实现无碳排放。只需简单收集太阳提供的能量，储存在电源墙中，就可在需要的时候为电动汽车充电。

西门子合作Ubitricity将路灯变充电桩

据外媒报道，德国西门子公司（Siemens）与总部位于柏林的德国初创公司Ubitricity已经被伦敦市选中，改装路灯来改善伦敦的电动汽车充电基础设施。该两家公司是入选Go-ultra Low City Scheme计划的8个公司中的2个，伦敦预计到2020年年底将提供1,150个充电桩。该Go-ultra Low City Scheme计划框架合同提供370万英镑，用于帮助在伦敦各地区提供充电桩。该项倡议由伦敦交通局（TfL）、伦敦议会和大伦敦政府（Greater London Authority）牵头。西门子和Ubitricity将向英国首都提供街道电动汽车充电解决方案，该两家公司是将路灯转变成电动汽车充电桩的四家供应商之一。

德国超市Lidl爱尔兰安装充电桩

据外媒报道，德国著名超市Lidl的爱尔兰分公司将在爱尔兰各地Lidl超市安装电动汽车充电桩。在未来6个月内，20家新Lidl超市以及将要翻新的超市将安装40多个电动汽车充电桩。该充电服务将向在Lidl超市购物的顾客免费提供，使Lidl成为爱尔兰超市领域内最大的电动汽车充电网络。

编辑：郑雪芹排版：李想

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