首先呢，大部分这个价位的用户，第一考虑是家用，满足带孩子、上下班、偶尔郊游、车子老婆开、车子爸爸开、车子妈妈开等需求，那么，首先考虑的是空间大，紧凑型suv空间出众的，吉利博越啊、长城H6啊、长安CS75啊、本田CR-V啊、丰田RAV4（改名荣放）啊、三菱欧蓝德啊、日产奇骏啊，jeep指南者啊、现代途胜啊、起亚KX5啊、瑞虎5啊都相差无几，因为再大就进入了中型SUV的范畴了。而这些以家庭需求为第一诉求的用户不光要求空间大啊。

吉利博越

那还要求啥？省油啊！要说起省油来，以上的一系列自主品牌不要跟我提小排量涡轮，再说一遍，小排量涡轮不省油！再说第二遍，小排量涡轮不省油！再说第三遍，小排量涡轮不省油！除了涡轮车型之外的自然吸气发动机因为本身的燃烧效率和变速箱以及传动效率还不能追上领先我们日系车，所以油耗方面并无优势，德系SUV比如大众途观日常早晚高峰开也不省油。法系紧凑型SUV有一半是二鬼子，比如雷诺旗下的科雷嘉。但法系的空间不太感人上一轮出局了。自然吸气的发动机基本都在2.0L和2.4L-2.5L之间，2.4L-2.5L的价位基本都在20万以上，那留下来的都是2.0自然吸气发动机的选手了，他们马力基本都在150-170之间，日常使用差距并不大。所以我们的视线里，还剩下CR-V、奇骏，现代全新途胜和起亚KX5、丰田RAV4荣放这几个选手了。

雷诺科雷嘉

起亚KX5

现代途胜

其实这两个指标就能唰下去一大堆车，那么其实这个范围的用户还需要另外一个标准：耐用性。耐用性在这个级别的产品里差距不大。日系耐用性也不是神，比如铃木…但是日系车的动力系统长期的稳定性还是要好于韩系对手的，不信您找个10年的ix35，对比测试10年的CR-V，油耗和动力谁更接近当年的新车状态。好了，还剩下老三样，CR-V、日产奇骏和丰田RAV4了。这三个车能更好的满足您买菜接送孩子、上下班、偶尔郊游的需求了。怎么选就看您自己对这三个更喜欢谁了。

日产奇骏

本田CR-V

丰田RAV4荣放

这个价位除了照顾一家老小的需求之外还有另外一种购车需求，就是未婚/新婚小两口，买台车主要是小两口用或者一个人用，更看重动力，驾驶感受，空间，配置，油耗。所以这个出发点我们看的车就只有两台了，马自达CX-5和马自达CX-4。创出蓝天技术是油耗控制的最大功臣，我在深圳上下班高峰期单程22公里的路，百公里油耗7.4-8L。而操控性和动力系统匹配的程度绝对是同级别最好的。根据自己对空间和外观喜好选一款就行。

马自达CX-4