宁愿坐在宝马车里哭，也不愿意坐在自行车上笑。一直以来，宝马在国人心目中都是豪车的代表，甚至一度是拜金女的代名词。看似对宝马产生了不好的影响，但其实从侧面证明了宝马的超高人气。今天我要说的就是宝马旗下的一款紧凑型SUV——2018款宝马X1。宝马杀回来了！宝马又回归了，18款SUV已经下探到14万，对标奥迪Q3

外观方面：2018款宝马X1的外观维持着16款车型的设计，而尺寸更大的进气格栅，配合造型更加锐利的前大灯组，让整个前脸看起来更加厚重，尾部造型非常敦厚，以往的跨界车形象不再出现，而且还有点X5的影子在里面。阳刚帅气的外形搭配发动机盖上浑厚有力的肌肉线条，让整车充满了力量感。

车身尺寸上的变化是全新一代X1的巨变，不仅“看”起来比上一代X1整整大了一圈，同全新X1的长宽高尺寸直接上升到了4564/1821/1624（mm）以及2780（mm）的轴距，孰优孰劣自然非常分明。18款宝马X1保持着上一款X1的乘坐空间，即便是身高1米8的体验者，前排和后排都能获得不错体验，后备厢开口适中，里面布局规整，空间利用率高，后排座椅支持放倒对后备厢空间的扩展。

内饰方面：内饰沿用宝马家族最新的设计语言，简约时尚还兼顾着运动风格，中控显示屏采用悬浮式设计，而下方的多媒体以及空调系统运用了钢琴漆材质的面板做搭配，iDrive支持手写输入，上手难度不大，输入便捷性提升不少。材质和用料也是没得说，符合它的身价。三幅式方向盘采用真皮包裹，握感非常棒，并且支持四向调节功能。两侧多功能按键可以控制蓝牙、多媒体等功能。双圆式仪表盘为黑底白字设计，界面清晰易读，下方的行车电脑尺寸较小，可以显示基本行驶信息。

动力方面：除了延续以往的动力外，2018款X1还新增了sDrive20Li领先型和xDrive20Li尊享型两款2.0T车型，搭载宝马B系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192Ps），传动匹配8速自动变速箱。两款车型百公里综合油耗分别为6.5L和7.1L。

小结：为了跟奔驰GLA，奥迪Q3等车型抢分紧凑型SUV市场，宝马满怀希望的推出了这款宝马X1。据悉，2018款宝马X1目前一共有6款车型在售，指导价格为28.38-43.90万元。为了提升自身的竞争力，宝马还把2018款X1 sDrive18Li 时尚型的价格降到了13.9万元，太拼了！宝马杀回来了！那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！