书接上转，上次宝哥给宇婷推荐的两款非常个性的运动中级车，无奈外观过于个性，其实更多是女人的善变作祟。宝哥只得无奈的给宇婷再推荐两款不那么个性且偏重一些实用性的车型，至于今天宇婷会不会选择呢，请看本期淘车宝。

林肯MKZ

官方指导价：26.18-40.88万

MKZ是今天推荐车型的一款前置前驱的，惊不惊喜？刺不刺激？在我们印象中那些大马力后驱的美系车如今都玩前驱了。不过，林肯继承了自己独特的传统美式豪华风格，这些不仅仅体现在细节设计与做工用料上，极致舒适的驾乘体验一样MKZ所拥有的行驶质感。另外，MKZ也是今天推荐车型里唯一有混动款式的车型，值得推荐。

MKZ的起售价只有28.48万，具有很高的性价比。全系标配LED大灯、软硬可调悬挂、座椅记忆，非常厚道。其中30.88万的尊雅版性价比较高，拥有前排座椅加热通风、方向盘记忆、并线辅助等配置。

斯巴鲁力狮

官方指导价：20.48-24.78万

看到六芒星车标就想到水平对置发动机加左右对称全时四驱系统这些名词！没错，这些就是斯巴鲁的看家技术，目前使用水平对置技术的除了斯巴鲁就剩保时捷了。想想自己开着与百万超跑相同发动机布局的车型，心里是不是有点小激动呢！2018款力狮的外观已经不像以前那样张扬个性了，更加中庸的外观适合了更多人的审美观。

内饰设计相比外观更加中庸化，总体来说有一些死气沉沉的感觉。放在当下可能吸引不了年轻人的目光。但是看上去也挑不出任何的毛病。不过好在日系车内饰做工质量和各种按键的阻尼感都是同级别车型中不错的，算是挽回了一些面子吧。

动力上2018款力狮全部采用2.5L自然吸气发动机，搭配可模拟7挡的CVT变速箱，但当切换到运动模式时，还是可以体会到一定的运动感的。24.78万买一辆四驱进口车型，在配置上前后座椅加热、方向盘加热换挡这些同级车基础配置还是都能满足日常使用的。