本田冠道和URV作为本田旗下的一款中型SUV，据现在上市已经差不多两年的时间，曾经刚上市的时候这两款车就获得了媒体还有消费者的好评，可是两年的时间过去了，两兄弟的销量虽然还凑合，但是剧预期来讲确实有一定的差距，这是为什么呢？

从产品角度来看，冠道和URV其实是一款车，只不过一台是东本生产，另一台交付广本生产而已，在外观和配置细节上有轻微变化，不过大件上是一模一样的，所以我们拿冠道这款车来看，到底是因为什么销量没有达到预期。

首先从产品力上看，冠道作为一台中型SUV，在空间上有着对同级别碾压式的后排空间，这个我相信大家都非常清楚，可以说相比一些中大型SUV的后排空间来说也毫不逊色，这是个优势。内饰方面冠道其实做的还可以，相比同级别竞争对手来说虽然不算绝对优势，但也与之相比不算差，但是在本田车系里算是比较不错的了。特别是宽大舒适的座椅还有灵活多变的储物空间，让这台冠道看上去就非常亲民。

从动力系统来看，2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱还有1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱两种模式，这两款发动机不管是最大功率还是最大扭矩相比竞争对手同排量的发动机来看是有优势的，本田在发动机的调校上也丝毫不保留，不只体现在数据上，在实际加速中也可以很明显的感觉到动力充沛，虽然1.5T发动机与2.0T相比还是要差点，但是带动冠道这么大的身上也不算肉，只不过这两台发动机的低扭相对来说稍微差一点，转速超过两千转的时候动力就会给人的感觉非常不一样了。

1.5T上的那台CVT变速箱没什么好说，平顺无顿挫，在日常使用中根本没什么存在感，重要在于这台9AT变速箱，换挡有顿挫，但是很轻微，逻辑也很清晰，但是换挡速度而言差点意思，不能算慢，但是以本田的要求来看距离预期有点差距。悬架很柔软，化解颠簸很顺、很写意，在紧急变道的时候悬挂又能很好的支撑住庞大的车身，这点感受非常好，不过冠道给人最深的印象是静音，带有主动降噪系统的冠道在玻璃的选则上采用了双层玻璃，并且在轮毂的内侧也做了一些小“手段”来实现降噪，冠道的隔音水平不仅在本田里算最好的，在同级别的竞争对手里冠道的隔音也是数一数二的，这点真的不太像本田了。

既然这么多优点为什么冠道销量越来越差呢？第一就是品控，第二就是可靠性。冠道在上市之后就有车主在论坛反应这台9AT变速箱有漏油的现象，但是并没有大规模爆发，后来本田旗下的机油液面增多问题冠道也没有躲过去，刹车系统也存在缺陷被召回，所以这一段时间很多车友都到4S店进行召回升级了，更换全新的刹车助力总泵，而机油增多问题也和其他车型一样，刷新的电脑程序，至于后期还会不会出现问题，现在还不得而知，只能等车主反馈了。从种种角度来看，冠道作为一台中型SUV，不错的动力、舒适的调教、宽大的空间还有非常好的隔音和合适的定价，真的具备了一个爆款车型的所有条件，但是因为自身的一些设计缺陷和因为品控原因导致的一些问题爆发出来，对口碑造成了很不好的影响，好在现在本田对于此事的态度还算不错，积极的在处理，只要后续这些问题真的解决掉之后，我相信以冠道和URV的产品力加上本田还不错的品牌，销量一定不只是现在这个样子，肯定还会爆发起来的。