提起大黄蜂，大部分朋友可能就立马想到了变相金刚里那一辆灵活迅猛的机动轿跑，它的原型也就是来自于雪佛兰的科迈罗跑车，十六七岁的年代，梦想着能够有一辆拉风的科迈罗，但是随着年纪的增长，家庭生活的压力，奋斗中的年轻人并不会去青睐这样的一辆车子，首先，它不是非常实用，双门轿跑只能够满足2人出行，况且售价方面还是非常昂贵，最初上市卖五六十万元，尽管现在价格降了20万之多，对于年轻人来说仍是一笔不小的数字，所以这就造成了虽然科迈罗拥有着年轻人喜爱的外观，却并不能让年轻人为此买单，所以，这也是科迈罗这几年来售价一直下滑的一个原因吧。又一款超跑被冷漠了，爆发扭矩617牛米，如今豪降20多万

外观方面：与现款的科迈罗相比，科迈罗SS的前脸造型更为犀利，下进气格栅搭配了面积更大的黑色菱形中网，前唇的造型也更为突出。整车的肌肉线条也更加明显，彰显出美式赛车的硬朗范儿。

科迈罗RS采用了北美原厂运动套件，车身大量采用轻量化铝质部件， 尺寸方面，全新科迈罗长/宽/高分别为4784/1897/1348mm，轴距为2811mm。相比老款车型，进行了全面的瘦身。

雪佛兰第六代科迈罗Camaro传承美式肌肉跑车造型，同时融入了雪佛兰全新一代产品设计语言，整车由内而外表现出生命力美学的极致诠释。充满运动气息和型塑动感的外观设计与全新的车身比例相辅相成，展现出赛车级的姿态与张力，不仅更具速度感，也进一步提升了空气动力学性能。

内饰方面：全新的平底多功能方向盘、24色氛围灯等更为新车增添了一些时尚感。新车将配备有搭载MyLink系统的8英寸中控屏幕、座椅加热、双区自动空调等。 配置方面，科迈罗SS具备MRC主动电磁感应悬挂和全新轻量化车身结构，并采用纽博格林赛道调校的赛车底盘。

动力方面：，新车搭载了一台6.2L V8直喷发动机，最大功率为461马力，峰值扭矩达到617牛·米。在加速成绩上很是优秀，5.9秒破百轻轻松松，虽然没有了国外6.2L的超大排量，但是动力性能上面在道路上还是可以秒杀大部分车辆的。

小结：可惜很无奈，在国内并不吃香，因为没有多少家庭能够适应这个车型，就像福特野马一样，同病相怜！那么看朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！