年轻总有几幅屌样儿：腻腻歪歪的情情爱爱，割舍不断的啤酒小龙虾，乐此不疲的荷尔蒙运动，一言不合的说走就走……

世风日上，不乏一些摆好架势成为人生赢家的年轻人，一招半式之内引发决胜千里之功。

（图片来自网络）

所以，年轻的法则里除了随性而为还有实力担当，一款既满足随性而为又能传达品质性能的车，怎么也能为生活增趣几分。

8月19日在魅力重庆的‘不夜文化艺术商圈’鲤鱼池42号，一汽大众T-ROC 探歌区域上市，再次对它品评了一番，感觉它倒有几分趣味也能担当年轻一族多变生活的挑剔，换句通俗易懂的话，撩SKR人。

目标清晰，做第一的小弟也是老大哥

众所周知，T-ROC探歌是一汽大众首款SUV，也是一汽大众在推进品牌年轻化的重要一步。上市前后，不乏很多看闹热的，也不乏很多看笑话的，当然也有很多怀着期待的看众。

纵观SUV领域，一汽大众终究算是后来者，先抛开合资和进口品牌不谈，国产领域前有上汽大众途观等车型霸据江湖好多年，后有长城汽车等专注在SUV细分领域做得风生水起的实力竞争者。T-ROC探歌的上市，分羹和挑战各占几分，但最终的试金石是市场，这里我们可以看一下形势。

首先，从2018年1-6月的销售数据看，一汽大众在产品力不齐的情况下仍占据市场的较大优势，以总销量932867辆位列第二，与上汽大众差距不足5万辆。所以T-ROC探歌的问世，有望成功助推一汽大众下半年销量跃级，提早完成210万辆的年度目标，但从近三个月的SUV销量下滑的趋势分析，下半年SUV市场将会是水深火热的竞争，所以T-ROC探歌究竟战况如何还是一个大大的未知。

在SUV的这个舞台上，T-ROC探歌作为一汽大众交给市场的第一份答卷，萝卜青菜各有所爱，让我们且行且珍惜吧。