年轻总有几幅屌样儿:腻腻歪歪的情情爱爱,割舍不断的啤酒小龙虾,乐此不疲的荷尔蒙运动,一言不合的说走就走……
世风日上,不乏一些摆好架势成为人生赢家的年轻人,一招半式之内引发决胜千里之功。
(图片来自网络)
所以,年轻的法则里除了随性而为还有实力担当,一款既满足随性而为又能传达品质性能的车,怎么也能为生活增趣几分。
8月19日在魅力重庆的‘不夜文化艺术商圈’鲤鱼池42号,一汽大众T-ROC 探歌区域上市,再次对它品评了一番,感觉它倒有几分趣味也能担当年轻一族多变生活的挑剔,换句通俗易懂的话,撩SKR人。
目标清晰,做第一的小弟也是老大哥
众所周知,T-ROC探歌是一汽大众首款SUV,也是一汽大众在推进品牌年轻化的重要一步。上市前后,不乏很多看闹热的,也不乏很多看笑话的,当然也有很多怀着期待的看众。
纵观SUV领域,一汽大众终究算是后来者,先抛开合资和进口品牌不谈,国产领域前有上汽大众途观等车型霸据江湖好多年,后有长城汽车等专注在SUV细分领域做得风生水起的实力竞争者。T-ROC探歌的上市,分羹和挑战各占几分,但最终的试金石是市场,这里我们可以看一下形势。
首先,从2018年1-6月的销售数据看,一汽大众在产品力不齐的情况下仍占据市场的较大优势,以总销量932867辆位列第二,与上汽大众差距不足5万辆。所以T-ROC探歌的问世,有望成功助推一汽大众下半年销量跃级,提早完成210万辆的年度目标,但从近三个月的SUV销量下滑的趋势分析,下半年SUV市场将会是水深火热的竞争,所以T-ROC探歌究竟战况如何还是一个大大的未知。
在SUV的这个舞台上,T-ROC探歌作为一汽大众交给市场的第一份答卷,萝卜青菜各有所爱,让我们且行且珍惜吧。
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