国产大众高尔夫7与福克斯2.0AT,顶配之间的对决,谁会更有优势

导语:国产大众高尔夫7与福克斯2.0AT,顶配之间的对决,谁会更有优势

在国产车里面,大众可以说是被广大国民朋友们所熟知的一个品牌,不论是是不是对车有了解,但是大众肯定听过。而现在我们就要拿大众的一款高尔夫7来和福克斯2.0来对比一下,几乎同等价位的他们,谁又会更占优势一些呢?

首先我们可以先从两款车的外观上看一下。两款不同的车他们的车型都是比较具备自己各自品牌的特点与识别度,放在一起比较来看其实也是一件比较有意思的事情。我们可以从他们在长度上看到,两款车长度基本保持一致,但是福克斯会比高尔夫在尾部上要稍微长出那么一厘米左右。其次是在轮胎的选用,高尔夫7的轮胎选用的是邓禄普,福克斯选用的则是米其林的轮胎,在设计上可能会缺乏一些顶配车应该有的气势。但是实用性却不可以轻易下结论。

但是从内部的设计上来看的话,高尔夫7的设计相对简洁优雅,工艺方面稍显精良。而另外一款福克斯一直走的是时尚风格,在视觉上,更会有一种特立独行的感觉。但是也好去轻易评判它的好坏与否,毕竟不同人喜好的风格也会不太一样。本着这种外观上的设计,他们的控制面板在设计上也都继承了这一特性,高尔夫7的相比较会更加传统,便于老手或者新手操作,更加容易上手。而福克斯的控制面板则会有更多属于自己的设计,在这一点上,可能会需要驾驶者话更多的时间去适应。

分析完了这么多的外形,我想现在大家可能更加迫切的想要去了解的,也许还有两辆车在驾驶上的舒适性,毕竟只有用起来更加的舒适才会给我们更多的驾驶欲望。在这一点上两辆车在遇见障碍物的时候,所产生的振动,每辆车对振动的感受还是会存在一些差异性。当你从减震带路过,或者是不小心开到了崎岖的路面,这个时候,这个特点就会有很大的体现价值了。在这一点上,高尔夫7就会让驾驶者感觉相对震感强烈,长期下去,驾驶者在行驶的过程中会产生一些比较不好的感受。而福克斯在这一点上就做得比高尔夫7稍微好一点,它的减震效果可能不会让你产生太多的疲劳感,所以说在这一点上,福克斯会稍稍获胜一点。

当然,我们说除了舒适性,在操控性的对比上也是很重要而必须去考虑的一地方。在前面我们可能看到了两个不同款式的车控制面板上的差异性,但是在操控上,福克斯气势还是具备一定的优势。因为它的车位相对会比较灵活,方向控制也比较精确,而在这一点上,高尔夫7就会显得比较生硬,高尔夫7的车位并没有福克斯的车位那样的灵活性,操控起来也就会增加一点点的难度。

但是如果从两个车的动力牵引上来看的话,两个车又会有不一样的,而且还是很有趣的差别,在前期,高尔夫7可能会略胜一筹,可是到了提速的后期,福克斯就会明显的要超过高尔夫7了。所以,实在是要说两者谁会更有优势性,最终的决定权还是要看自己对车辆的需求以及驾驶者的驾驶习惯了。但是这两款车综合来看,的确都是性价比很高的高配车了。

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