大众旗下的SUV不好，但是除了途观、途观L和途昂，剩下的貌似销量都没那么火爆。至少引起的轰动都比较小，但是最近大众的一款新车却点燃了很多人的激情，不过不是争相购买，而是吐槽慢慢。那么为什么这款车会如此呢？讲真，在第一次看到这车的时候还觉得很漂亮，虽然不大，但是很精湛，至少外观上是如此，当时想的是或许大众又要引领一波潮流了，奈何价格出来之后，瞬间感觉这款新SUV就是大众辉腾的翻版，甚至还不如大众辉腾，毕竟辉腾那是真的豪，而这车只是没有性价比。

其实很多人吐槽的这款车实际上就是大众T-ROC的国产拉长版，很多人都说大众是有多么不喜欢一汽，毕竟上汽的几款SUV销量、口碑都不错，到了一汽直接第一款SUV就这么个给力的价格，也是没谁了。

咱们先看最低配，大众T-ROC探歌的最低配是1.2T的手动挡，价格是13.98万，这个价格如果想要上道的话需要15.88万元，这还是全款的价格。很多人说不到16万买辆大众紧凑型SUV还是可以的啊，但是这款车的车身尺寸是4318*1819*1582mm，一度被网友戏称为最小的合资紧凑型SUV，甚至比网友总吐槽的几款紧凑型SUV还要小，这个时候你还觉得值吗？网友说可以买四驱的啊，四驱的好。讲真，这款车开着真不错，四驱的车型不差，但是问题是，四驱最低配是19.48万，这个价格基本上可以买途观最低配了，这俩车摆在一起，换作是你选择哪个？我相信选择探歌的车主会有，但是比例绝对不会大。

如果仅仅是差在尺寸上还好，毕竟坐过这款车的人都知道，这款车的内部空间还是比较大的，毕竟轴距达到了2688mm，这个长度虽然没有比大多数紧凑型SUV好，但是数据上并不差了，也是比较佩服大众，毕竟这个外观尺寸做出这样的空间不容易。但是该批评咱们还是要批评，我们先说配置，16、7万买辆车的天窗还是选配，这点有点过分了吧，这个价位的多少合资车都是全景天窗，而即便是指导价16.58万元的1.4T两驱车型想要天窗还得选装，是不是有点说不过去了，而1.2T和1.4T最低配连选装天窗的权利都没有。对了多功能方向盘低配没有也就算了，导航还只有顶配才有权利选装，车联网全系都没有，说真的，我已经有点无力吐槽了。

当然，除了配置上的一些令人不满之外，这个价位的合资车很多在内饰上都是比较注意的，但是探歌的内饰只能说让人看上去感觉就是10万以内的国产车，大面积的硬质材料让人很难觉得自己花的钱比较值，虽然说大众可以说探歌的技术、调校值钱，但是第一印象就让人望而生畏的车型真的好吗？我们不可否认大众的技术，毕竟大众实力在这摆着，但是探歌真的和当年的辉腾不一样。我们可以接受高价，但是起码要对得起我们花出去的钱，对不？而且除了国产车，还有那么多合资车让我们选择，实在不是只有大众一家有SUV。