作为预算30万落地的选择，GS的外观、动力、配置相比其它品牌同级车更为吸引人，至少对我来说如此。这个价位已经可以选到BBA之类的高端品牌了，的确没错，在得到一个确实更响亮的LOGO之外，“乞丐”版的简陋配置、毫无新意的套娃设计，这不是我目前想要的！再也许，有人会说品质不同，是吗？王侯将相宁有种乎，没有谁与生俱来就是高大上吧！爱屋及乌，喜欢就好，就和喜欢的人一样，她的好，她的坏都是吸引你去关爱她的缘由，否则一旦有更好、更美的，你一定会随时移情别恋。有时候，我们更应该深入的去了解自身，才能更好的去关心你周围的一切吧。其实，要说与它结识的缘分，在偶然看到一篇凯迪拉克ATS-L和它的对比测评，褒奖有加。兴趣之余就去了趟别克4S店，实际端详、试驾了一番，果然让我一见倾心，它给我所有的感受，几乎都能满足我的诉求哈！
蓝君赋，青烟觅处，渐春境。还凉，多少微风零，澄爵远，蓝君近。树开影、草摇映，温润佳人照窗镜。待到花开多许，付与芳华，投晓共、流霞倾尽！ 拙词一首，各位见笑
修长流利的线条，妩媚动人。
它的外观应该说是比较成功的。一眼看去的颜值绝对引人瞩目，专属的皇室蓝和星空紫更是与众不同，阳光照射下从不同视角看会明暗有别、色彩变幻。黑色的网状格栅、红色的“GS”点缀、枪灰色的五辐花瓣轮圈、鲜红色的Brembo四活塞卡钳、后备厢盖上的小尾翼、车体下方的运动包围，梯形的排气管装饰罩，一起组成了GS专属的外观套件，都无可置疑的决定了它的辨识度。当然如果能在部分细节上再进一步就完美了！比如：Logo的材质配色、侧翼子板增加专属标志、轮毂样式尺寸多样选配、排气管双边四出等等……应该不会有多大的难度吧！
在一起的日子不久，来日方长，有些说道以后慢慢再絮叨吧。总里程3000km不到，仪表显示油耗数据在11.5L左右，应该还算正常。毕竟大多数都游走在城区，平均时速才25km，更何况多是短途行驶，时刻需要倒车挪车，如此已心满意足。假如半年前自驾我的第一辆车2010款MG6去云南香格里拉时，换作GS一定会有别样的味道，很期待今年暑假它的表现！
已而立之年的我，希望开着一台乘坐舒服、动力充沛、有颜值、配置多的车，那就是它——2017款君威GS。内敛低调时它静若处子，偶尔也会桀骜不驯，有它躁动亢奋的一面，可以小小的满足我些许的放纵肆意。爱它，不需要太多的为什么！
科技感十足的矩阵式大灯，夜晚下实际感受，远光照射距离和氙气大灯还是有差距，左右视野效果不错。
打孔真皮的方向盘，手感还比较舒服，要是直接翻毛皮就完美了！
完全可以设计得更富有运动质感，内在很强大，外观太低调！
远观，都是真爱。
- 未完 -
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