2001年奇瑞的第一款轿车：风云上市

当年销售2.8万辆

凭借这款车型的成功

2002年奇瑞以5万辆的年销量

跻身国内轿车行业“八强”

2007年销量达到38万辆

同时完成了第100万辆的下线

一时间

奇瑞站到了中国自主汽车舞台的最中央

成为舆论口中的“自主品牌代表”

被政府赞誉为“民族自主品牌的一面旗帜”

中国自主创新领军企业奇瑞汽车董事长尹同跃，面对汽车普及与环境保护之间的关系感慨：社会的发展使得生活水平已经发生了翻天覆地的变化，但人们为优越的生活付出了惨重的代价，环境的污染让人类的生存环境受到了威胁，正处于发展中的国家为了顾全大局，不能停止我们发展的脚步，只能缓解环境带给我们的问题。

汽车作为排放废气大户，应该首当其冲的帮助国家解决环境带来的困扰，所以汽车行业发展新能源汽车已经成为势不可挡的趋势。

新能源汽车 势不可挡

在新能源领域的探索，奇瑞汽车可以说新能源领域的老大哥。尹同跃表示，在政府政策的扶持下新能源汽车是汽车市场最火热的发展方向，奇瑞汽车也要紧随时代的步伐去研发打造新能源汽车。

奇瑞2000年就参与了我国新能源汽车产业项目的开发，是中国最早开始研发新能源汽车的车企，现有七款车纳入国家公告目录。

到目前为止，奇瑞汽车在新能源领域获得专利数已经超过700个，这一记录目前没有被超越，堪称中国之最。

新能源汽车：

新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，是具有新技术、新结构的汽车。如纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，随着光伏产业的进步，新能源汽车作为汽车产业发展的新方向，是一片蓝海领域。

“发展新能源汽车的根本就是研究创新电池的性能，现在的电池的更新换代的速度非常的快。”奇瑞汽车尹同跃说，奇瑞汽车在电池领域的探索非常早，如今已经研发出了电池材料和隔膜。

奇瑞汽车在研发电池方面花费了很多精力与时间，在不久的未来奇瑞汽车会推出采用“前油后电”技术的插电混动车型。新能源已经成为势不可挡的趋势，大力发展新能源汽车帮助人类缓解环境压力是未来的重要方向。

品牌建设 不竭动力

尹同跃

奇瑞汽车今年要大力建设品牌形象，要在品牌形象方面有新的突破，同时也要加强品牌形象的管理，为成为一家国际知名车企而努力发展。

尹同跃通过回忆奇瑞汽车创立至今的21载，他说：“奇瑞已经通过不懈的努力在国内市场上站稳了脚跟，但是奇瑞汽车的目标不仅仅是国内市场这么简单，奇瑞汽车想把奇瑞这个品牌打入国际市场。虽然奇瑞汽车已经在国际市场上有了不错的销量，但是在国际市场上的观念里，认为奇瑞还只是一个制造工厂，还不是品牌大国。”

中国要想脱掉“世界工厂”的这个帽子，就应该把品牌建设重视起来。奇瑞汽车尹同跃表示，品牌对一个企业来说是发展的不竭动力，品牌是企业生存的根本，品牌建设对于企业的发展意义深远，企业要生存必须从战略的高度上来重视品牌建设与推广。在保证品质的基础上要有创新，把汽车的特点做出来。

“品牌意味着竞争力，奇瑞汽车应该把品牌从国内市场打向国外市场，依靠国家的力量，借助国家之间的战略合作关系把国产品牌打出国门，让奇瑞汽车的知名度在国际上也响亮起来，希望奇瑞汽车的未来给国际市场上带来更加耳目一新的优秀产品。”

编辑 | 徐思璇 来源 | 中国商业观察网、搜狐网等