越来越多的人把紧凑型轿车作为买车首选，原因有很多，比如省油、温馨、小巧等等。符合这种条件的有很多，但如果要兼顾性价比高、舒适度好这两个附加项，那么浮现在小编脑海里的只有一辆车，就是被誉为“家轿之王”的东风日产轩逸。

外观方面日产车向来都受到人们的一度好评，带着自己家族式的前脸十分大气，日行灯和大灯也受到大家的一致好评，整体的车身的线形特别的好看，用现在的话形容就是“高颜值”。整体的外观设计称得上紧跟时尚了。

当然作为日系车的缺点我们也都心领神会了，外观漂亮固然可以加分，缺点之处就是整体的车漆十分的薄，容易使我们驾驶者缺少安全感，也间接逼死强迫症患者，很容易在路上随便一个小石子碰一下就是一个小黑点。

车身尺寸一直是轩逸的优势之一，长宽高达到了4631/1760/1503mm，轴距更是达到了2700mm。这样看来轩逸给人的印象更加接近于中级车，被称为“家轿之王”的轩逸实力名不虚传。

内饰方面，中控台依旧使用软质的搪塑材质，在用料方面还是依旧贴心与实在，钢琴烤漆面板相比木质面板会更加时尚，仪表盘也增加了5英寸的屏幕，各种功能将都在这里调节，美中不足就是取消了实用的定速巡航功能，这对于习惯这功能的人无疑是一个硬伤。7英寸的触摸屏在现阶段属实有些小气，但好在麻雀虽小五脏俱全，功能蛮多，反应迅速。

动力方面，轩逸搭载了1.6L和1.8L自然吸气发动机，自然吸气搭配无级变速，注定了轩逸的舒适感，油门力度和反馈并不是太灵敏，这也就意味着轩逸更加适合日常通勤。

当然更加值得一提的是轩逸的“安静”，日系车的精致大家都见识过，轩逸也是如此，但做的更加优秀，除了急加速油门猛踩的时候，其余时间几乎听不到发动机的声音，车外环境音也隔绝的一干二净，简直不像是紧凑型轿车的表现，这表现更像是20万开外的轿车。

总结：

轩逸就像一个低调谦逊的绅士，看淡名利，深得人心。之所以它的销量很好，一方面在于它的定位几乎满足当下大多家庭用车，空间很大，乘坐舒适，三大件问题少；另一方面，日产将轩逸定位为紧凑主打车型，各地优惠幅度较大，性价比极高，不少消费者也是冲着它较低的价格和良好的口碑而去。