国内市场已经成为全球最大的汽车市场，也是众多汽车厂商相竞争的主战场。德系车企，奔驰、宝马、奥迪三驾马车几乎垄断了国内豪华汽车的消费市场。在中端消费市场，德国大众也是占据了大半壁的江山，在2017年国内销售突破200万辆，是当之无愧的王者。丰田、本田等日系厂商在多年前的市场上还与大众集团能够平分秋色。

在经历了一段时期的低谷期后，日系车企也逐步在国内市场有回暖的迹象。日产轩逸有着月销售破4万辆的好成绩，丰田全新凯美瑞在市场上出现了一车难求的局面。本田的第十代思域也被网友誉为“神车”，上市之初还出现了加价的情况。

作为日系另外一家汽车巨头三菱汽车，在国内的生存状况就不是很乐观了。广汽三菱因为旗下车型较为单一，所以在国内市场没有很大的销量也是值得理解的。为了改变这一局面，在2016年底，广汽三菱花费巨资冠名了“我是歌手”这个栏目，大大增加了自己的曝光率，节目中所使用的三菱欧蓝德也是今天我们所要说到的车型。在刚过去的7月份欧蓝德销量达到了7917辆，三菱这台爆款SUV车型，月售近万辆，油耗仅7.4L，售价15万，买途观后悔了。

三菱欧蓝德在外观上，与上一代车型还是有了很大的改进。前脸为粗壮的横式镀铬条，搭配上两侧的大灯，给人的第一感觉就是中规中矩的设计风格，是大部分消费群体能够接受的外观。下保险杠使用了银色的涂装，为前脸增添了几分时尚气息。

从车身侧面来看，侧面的线条较为流畅，没有任何多余线条的修饰，相较于其他车型的浮夸来说，三菱欧蓝德则较为保守。此外配备的18寸超大轮毂，相较于竞争对手17寸的大脚来说，视觉效果上更加的霸气。尾部换装的全新鲨鱼鳍天线，也让车尾部看起来更加具有杀伤力。

走进欧蓝德的车身内部，内饰保持了传统硬派越野的风格，一切的设计都是为了实用性。中控上半部为软质材料，下部分则使用的是硬质材料来装配。

深色的桃木饰板加深了欧蓝德沉稳的设计风格，在细节做工上都属于比较的优秀，触摸手感较为舒适。全系标配了一块8英寸的彩色触控大屏，并且配备有倒车影像系统与导航。在操作界面上也是简单明了，没有太多花哨的设计。

车内还是用了双区独立空调的设计，操作上也是按钮式的操作，使用起来也是较为便捷。显示界面也是简单明了，清晰的显示空调温度与风量。全系标配了一键启动功能、LED日间行车灯、倒车影像、定速巡航等功能。

2018款欧蓝德在车身尺寸级别上，长、宽、高为4705mm/1810mm/1710mm，轴距为2670mm。此外欧蓝德还提供了7座版车型，这对于许多二孩家庭来说，无疑更加方便了日常的出行。座椅还提供放倒功能，增加了车内的装载能力。

在动力系统上，2018款欧蓝德搭载一台2.0L发动机，匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为166匹马力，最大扭矩为201N.m。与同为日系品牌的RAV4相比，在功率与扭矩上都占上风，CVT的变速箱也保证了日常行驶的平顺性。

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2018款欧蓝德售价在15.98—22.38万元区间，市场优惠在1万元左右，相较于大众途观、别克昂科威等车型，价格上有着明显的优势。你会选择途观、昂科威还是欧蓝德了？