如今国家对排放法规的收紧脚步已经越来越快了，当中最具焦点的莫过于新排放标准“国六”的推行了。日前，广东省环保厅公布了提前实施机动车国六排放标准的方案，要求从2019年7月1日起，广东省（不含深圳、广州）销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六标准的排放控制要求。“国六”的推行又往前推进了一步。

广东省环保部门会根据各方提出的建议，该方案将于年底前完成相关细节上面的微调，所以这一稿也为征求意见稿。不过这项提前实施的措施，恐怕已经是大概率事件了。也就是说，继广州、深圳在明年年初实施国六之后，整个广东省内将会在半年之后全面跟进，早于国家要求1年铺开“国六”。

可以说，这对于整个汽车行业都是非常大的冲击，而且打击面非常广大：

1、新车销售、4S

这对于4S店来说会是灾难性的，因为这几年4S店买车压力巨大，库存较大，如果不在规定日期内销售完毕，势必会造成积压库存。届时不得不超低赔大钱的价格向外省销售。如果百姓和网民得到消息，自然也会减速购车计划，一定程度上会影响销售量。所以在这次改制中4S店必定会背负很大的压力，国五车型也必然会降价销售。

2、二手车销售

文件中指出，这份征求意见稿目前只针对新车。二手车并不包括在内，所以广大的二手车商是可以暂时松口气了，但随着新政出台国二三基本面临报废状态，而国四五也不会好过，由此带来的二手车源进一步积压也是一个大问题。

3、准车主

对于准车主来说，这算是喜忧参半。首先随之而来的就是车价的上涨和升级，这必定要求汽车厂商按照国六的水平来生产和研发，会消耗更多资源和精力，车价自然涨幅。不过，如果抓住机会购置一台国五的汽车势必会有不小的优惠，毕竟等国五报废还需要很久才能实行。不过，如果你是一个准车主，对这个比较在乎这个问题，资金也比较充裕，那最好还是等到国六车型登场了才购置，或者直接购买新能源车型。

4、现有车主

最后带来困扰的自然是车主本人啦，可能你刚买的新车就要成为过去式的国五排放标准，让很多新车车主延缓购买计划。而且接下来还要面临油价上涨的问题，油品的升级肯定带来了油价的上涨，加工原油的成本和技术也要求更高。

总体来说，这是大势所趋的。国家加快治理进程，加速尾气污染整顿是下定了决心，近年来大力推崇新能源汽车也在情理之中，这对未来环境治理自然是好事。但是对于汽车厂商和二手汽车销售也提出来新的要求，的确加快了步伐，更新速度越快，淘汰的速度也就越快，这波“大革命”里，恐怕没多少人能够独善其身。