大家一提起日系车，很多人的脑海中就会第一时间想到四个字“薄皮大馅”。的确，日系车虽然在故障率和省油方面做的非常好，但是在安全性方面确实是不尽如人意，因为日系车经常在各大事故中都是扮演者“弱者”的角色，所以被调侃“薄皮大馅”也是一点都不奇怪。前不久，小编就在本地的一家汽车维修店内发现了一台遭到过事故的丰田凯美瑞。今天，小编就带大家看看，这辆已经被现场拆解的丰田凯美瑞究竟如何。

据了解，这辆丰田凯美瑞的车身侧面是经过撞击的，右侧外后视镜已经被撞的掉了下来，而翼子板也直接凹陷、变形，前保险杠应该是遭到了剐蹭，需要更换，而前防撞梁基本上是完好无损的。但是我们可以看到丰田凯美瑞这个前防撞梁采用的是单层冲压板材质，看上去有些单薄，感觉轻轻踹一脚就能弯掉。不过也有网友表示：“日系车能给你用防撞钢梁已经很好了，以前还是用泡沫防撞梁来滥竽充数，真的是让人大跌眼镜。”

此外，我们还可以看到，这辆丰田凯美瑞的前防撞梁和纵梁是硬性连接，做工看上去比较粗糙。而且让人意外的是，一直以来以吸能著称的丰田凯美瑞的前防撞梁却没有吸能盒，让人非常无语。要知道，现在一般连几万块的国产车前防撞梁左右两侧都没有吸能盒，而像丰田凯美瑞这样二十多万的B级车却连吸能盒都没有，真的是让人无法理解。

最后，我们再拿同是B级车的吉利博瑞来和丰田凯美瑞进行一番对比。拆开吉利博瑞的前保险杠，我们可以看到一根非常粗壮的高强度铝合金防撞梁映入眼前。说实话，这样粗壮而又结实的高强度铝合金防撞梁小编只有在上百万的豪车上才有见到过，没想到一台十多万的国产车就配备这样的防撞梁，真的是良心满满。有网友表示：“看了吉利博瑞和丰田凯美瑞两车这么一对比之后，发现现在的国产车是真的比合资车良心太多了，在汽车的安全配置上非常舍得下血本。而日系车还是在安全配置上依旧让人大跌眼镜，现在终于明白为何大家都说丰田凯美瑞薄皮大馅了。”

小编点评：其实现在国产车进步非常巨大，已经和合资车慢慢缩小差距了，特别是在安全配置上，一点都不输合资车。如果咱们国产车未来能在传统的三大件上再加把劲，那全面超越合资车将不是问题。