大众这款XL1虽然它看起来极像一辆没量产的超跑概念车，但它其实是目前最省油的量产车之一。并且它已经进到英国Beaulieu国家汽车博物馆里进行展示。
该车在2015年量产，到现今全球仅有250辆XL1，车身外观采用了具有未来空气动力学的造型设计，还配有超级跑车常见的鸥翼门，看起来更像在科幻电影出现的场景，而XL1的动力来自效率非常高的插入式油电混合技术。
它配备了电动马达和紧凑型800cc双缸柴油引擎，并搭载七速双离合变速箱，共同配合给后轮提供驱动力。在满电状态下的纯电行驶模式，最高续航里程可达50km，而当重负载行驶或电池电量降至14％以下，就会同时启动内燃引擎与电动马达。所以拥有313mpg(约110.78km/L)极优异的平均油耗表现，而碳排放也仅有21g/km。
虽然它不具备超跑级别的马力输出：最高时速只有160km/h(电子限速)，并且需要11.9秒才能从静止加速至100km/h。不过，XL1也有超级跑车的全碳纤维的车体设计，并且还包含了行李箱的碳纤维结构，而车窗则是使用聚碳酸酯的轻量化材质，用以大幅减轻重量(车重仅795kg)来创造优异的效率，当年拥有高达111,000欧元（约人民币86.8万）的起始售价。
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