2018.8.20•周一

我已飞上天

和太阳肩并肩

世界等着我去改变

不好意思

我已经改变了世界

宜

欢喜

悲伤

忌

还记得不久前升空的那辆红色Tesla跑车么？其驾驶座上还有一个穿着宇航服的“太空人”，轰动一时。

这辆人类历史上第一部上天的特斯拉还带着三台照相机和一名假宇航员在太空漫步ing。在发射后不久即为广大激动的吃瓜群众带来一波太空漫游照片，这个真正在宇宙留下脚印的“人”真是要羡煞我们所有人了，因为照片真的太！美！了！

然而

牛逼的背后却是残酷的现实

特斯拉电池存缺陷

近日，特斯拉举报人马丁·特里普(Martin Tripp)在推特上公布内部电子邮件、照片和车辆识别号码，他说这些都是特斯拉电池厂生产实践中存在缺陷的证据，特斯拉销售的产品不完善，可能会让驾驶员的生命处于危险之中。

在之前的采访中，特里普曾表示，特斯拉的超级工厂走了一条充满危险的制造捷径，而埃隆·马斯克直接了解此事并未能介入。

他在推文中公布的车辆识别号码名单，指的是安装有缺陷电池的具体车辆，而这些有缺陷的电池本不应该装在任何车上。

特里普还发布推文，声称特斯拉将废物或废料存放在超级工厂的开放式停车场和卡车上，而不是温度控制的仓库。为了证明真实性，他还贴出了工厂大量废物的截图。

特斯拉发言人回应：

“正如我们之前所说的那样，这些说法都是不实的，特里普个人甚至对他作出的安全声明都不了解。任何Model 3车辆都没有使用任何缺陷的电池，所有的VIN已经确定具有安全电池。值得注意的是，Model 3的电池没有任何安全问题。”

在首席执行官埃隆·马斯克指责特里普向媒体提供关于公司制造业务的机密和虚假信息，以及“黑客攻击”内部系统之后，特里普一直在与该公司展开高调的法律斗争。

特里普正式向美国证券交易委员会提交了一份举报人的投诉。

特斯拉曾告诉包括CNBC在内的多家新闻媒体，有人打电话来警告，特里普威胁要“乱射一通”。特里普的律师斯图尔特·迈斯纳发现，特斯拉从未披露过这个人的名字，也没有证实这个人是否真的与特里普有关。斯托基县的官员从未发现对特斯拉的超级工厂有可信的威胁。

特斯拉出道这么多年，发生了多起震惊世界的交通事故，我们盘点一下：

1

今年发生了一起受到全球关注的车祸，特斯拉又发生了致命车祸。

美国国时间周五上午，一辆特斯拉Model X在加州101高速公路上撞到路边护栏，电池随后起火，造成车主不幸身亡。据悉，车辆撞击护栏后车内就发生了小型爆炸、这是导致车主受到致命伤害的主要原因。随后，特斯拉Model X开始燃烧，火势凶猛直至一个小时后才熄灭，公路巡警不得不关闭了四条车道。（具体见链接：《特斯拉美国车祸再致命！又是自动驾驶的锅？》）

事实上，电动汽车的一个隐患就是安装了大量锂电池，在撞击后相比普通汽车更容易自燃。另外，特斯拉的自动巡航功能也颇受争议。

2

2017年4月，广州发生了一起特斯拉Model X起火事件，车辆撞击后开始起火，并且发生了车门无法打开的情况，好在两名车主没有受伤。Model X其实拥有一个紧急打开车门的手闸、隐藏着车门扬声器后，但仅在紧急指南而非用户手册上有提示，所以车主将特斯拉告上法庭、索赔800万元人民币。

3

同样是在去年4月，美国纽约州一名车主驾驶Model S撞到了路边一块巨石上，Model S开始自燃，无人员伤亡。消防员赶来后扑灭了火焰，Model S几乎燃烧殆尽。

4

2017年2月18日，一辆特斯拉Model S在奥地利公路上撞到防护栏，然后开始起火。据悉，当地派出了35名消防员来应对火势，19岁的司机则受了轻伤、没有生命危险。

5

Autopilot自动巡航功能也是特斯拉容易出现事故的一个部分。今年1月，一辆特斯拉在美国旧金山撞到消防车后方，此时司机正是使用了自动巡航模式、而特斯拉并未紧急刹车。

6

2016年1月，我国发生了一起特斯拉自动巡航致死事故，央视《法治在线》栏目对其进行了曝光，称撞车前特斯拉并无紧急刹车痕迹。虽然特斯拉表示“自动巡航仅是辅助驾驶模式，司机仍然需要对汽车负责，也是汽车的最终控制者”，但这个回答显然不能令人满意。

7

2016年5月，特斯拉Model S在自动驾驶模式下失控撞击一量大卡车、车顶被掀翻，非常惨烈，并导致司机Joshua Brown死亡，这是第一起特斯拉自动巡航模式致死案例，也引发了人们对自动巡航模式、无人驾驶的广泛争议。

8

特斯拉车型的另一个问题，则是可能存在的设计缺陷。2016年，德国发生了一起Model S撞击卡车、钻入卡车车底的交通事故，Model S车头几乎被压扁。虽然无人员伤亡，但让媒体对该车的设计、前保险杠强度产生疑问。

9

2014年，一量Model S在美国西好莱坞被盗车贼偷走、警察与其展开追逐，Model S在撞击其他车辆后被解体、极为惨烈，随后电池起火。该事件也令人普遍质疑Model S的车身强度，因为车身被一分为二的情况极为少见。

所以，你还敢开么？