雷克萨斯ES现在已经大换代了，也吸引了很多丰田粉丝的围观，但是雷克萨斯的车基本上都不便宜，可能新款的雷克萨斯ES的落地价格差不多和奥迪A6L同价了，因为不久前边就有一位朋友打算着要买辆低配版的雷克萨斯ES 200那一款的，但是去了店里询问后车主放弃了，无奈之下车主入手了这辆白色的丰田皇冠，车主表示其实很失望，本打算买辆新款的雷克萨斯的，但是新款刚刚上市购车的人很多，排队等车不说且优惠力度较小

车主表示其实一开始没有想过要买这辆丰田皇冠的，不过当时在问了雷克萨斯ES200的价格后还是放弃，因为我现在也等着用车，真的等不了了，于是看到了这辆丰田皇冠还有现车，价格上也很满意，于是就入手了，现在开着皇冠也有一段时间了，感觉丰田皇冠其实也不错，相比之下舒适度和档次上都不低，不过心中有点小失望，没能买到雷克萨斯ES 200，不过这辆丰田皇冠也算是弥补吧！

车主表示这是一辆2018款的皇冠 2.0T 运动版，我已经开了一个多星期了，经常开车带着朋友们去游玩，且经常是满员出行，感觉这辆车的底盘还不错，动力上也可以，它搭载的是2.0T 235马力 L4发动机，满载时也觉得动力很不错，很充沛的那种技术体验，或许我没有开过雷克萨斯的车，不好评论，反正比我那辆老国产车多了。

丰田皇冠轿车的驾驶室，相比以往的老皇冠差距还是很明显的，不过稍微懂一点的车友们都知道，当下的丰田皇冠和以往的老丰田皇冠已经是两种品牌了，不过部分技术还是保留了下来，就造就了当下的丰田皇冠轿车，车主表示现在能以这个价格买下也算很满意了，别的我也就不挑剔了。

丰田皇冠的后排商务座椅空间，作为C级轿车的皇冠，现在的价格也就和奥迪A4L差不多了，当年还能和奥迪A6L相竞争，短短十年时间可见趋势，也很难说以后丰田皇冠会不会停产，这也难以预料，但是可以肯定的就是如果丰田皇冠在不拿出一点实力来，那么距离停产真的就不远了。